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      1. 豐田凱美瑞電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方法

        2024-07-14 09:04:03 作者:資訊小編

        豐田凱美瑞查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方法?汽車網(wǎng)小編為您來(lái)解答。

        豐田美瑞座椅高低調(diào)節(jié)通過(guò)對(duì)座椅附近的一個(gè)按鍵進(jìn)行“上提”及“下推”的操作方式來(lái)完成座椅的高低調(diào)節(jié),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),原理就如同于千斤頂?shù)墓ぷ鞣绞?middot;座椅高低調(diào)節(jié)并非僅對(duì)坐墊進(jìn)行高低調(diào)節(jié),同時(shí)也會(huì)帶動(dòng)靠背上升或下降。

        1、調(diào)整座椅高度。

        座椅高度多高為合適?一般在保證視野充足的情況下,座椅高度越低越好。座椅高度越低,重心越低,顛簸路面行駛或拐彎的時(shí)候身體擺動(dòng)幅度越小,也越舒服。

        2、調(diào)整座椅靠背角度。

        座椅靠背角度的調(diào)節(jié),以調(diào)整到腰部有一定支撐為宜,且靠背要盡可能調(diào)直。

        3、調(diào)整座椅前后位置

        首先,在確保油門能夠踩到底的情況下,盡量將座椅往后調(diào)整,多一點(diǎn)空間,在發(fā)生事故的時(shí)候就少一點(diǎn)風(fēng)險(xiǎn)

         

        豐田凱美瑞電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方法

        總評(píng):全新一代凱美瑞基于豐田全新的TNGA架構(gòu),凱美瑞在外觀的設(shè)計(jì)上就有了翻天覆地的變化,更為低矮的車身也顯得動(dòng)感十足,更年輕更注重操控與運(yùn)動(dòng)性成為了這一代凱美瑞的代名詞,凱美瑞的確要更為讓大家留下深刻的印象。

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