當大眾市場還停滯在變換手段榨干互聯(lián)網(wǎng)最后一滴商業(yè)價值的時候，一小撮人正在開辟新的藍海市場——衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)鏈，每一環(huán)所衍生出來的都可能是一個千億市場。

2月3日，一家名為時空道宇的民營商業(yè)航天企業(yè)，在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心使用長征二號丙運載火箭，將吉利未來出行星座第二軌衛(wèi)星，以一箭11星方式成功發(fā)射，衛(wèi)星順利進入預(yù)定軌道，所有衛(wèi)星狀態(tài)正常，發(fā)射任務(wù)獲得圓滿成功。

吉利未來出行星座是時空道宇自主研發(fā)建設(shè)的全球首個商用通信導(dǎo)航遙感一體星座。此次發(fā)射的第二軌衛(wèi)星中，有一顆衛(wèi)星被命名為“吉利銀河號”，通過衛(wèi)星技術(shù)，賦能“銀河智駕”，加速車聯(lián)網(wǎng)、自動駕駛落地，全面提升用戶出行體驗。時空道宇與吉利銀河深度合作，在銀河E8車型上實現(xiàn)衛(wèi)星通信功能，將為用戶提供雙向衛(wèi)星消息服務(wù)。在航天技術(shù)的加持下，時空道宇成為全球首個實現(xiàn)航天產(chǎn)品車規(guī)級研發(fā)量產(chǎn)的商業(yè)航天企業(yè)。

此外，其中還有一顆衛(wèi)星被命名為“遠程觀星號”，通過衛(wèi)星技術(shù)，讓遠程新能源商用車具備星基感知。未來出行星座將助力遠程在智慧物流、應(yīng)急救援、多式聯(lián)運等領(lǐng)域的更多應(yīng)用落地，進一步推動遠程新能源商用車智能化、全球化發(fā)展。

但，隨著“一箭11星”的發(fā)射入軌，時空道宇帶來的衛(wèi)星商業(yè)應(yīng)用價值或許遠不止此。

行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，全球范圍內(nèi)低軌道空間能容納的衛(wèi)星數(shù)量約為10萬顆。越來越多國家推出低軌星座計劃。目前，星鏈（Starlink）在軌衛(wèi)星數(shù)量已超5600顆。中國商業(yè)低軌衛(wèi)星星座建設(shè)尚處于起步階段。國內(nèi)低軌衛(wèi)星星座的組建面臨三方面的挑戰(zhàn)。第一，是衛(wèi)星量產(chǎn)；第二，是高可靠、低成本的運載能力；第三，最為關(guān)鍵的是商業(yè)模式的落地，否則巨量的空間基礎(chǔ)設(shè)施投入無法長久持續(xù)。

自建低軌衛(wèi)星星座

時空道宇的想象池有多大

作為全球商業(yè)航天的先驅(qū)，Space X讓資本市場看到了“火箭+衛(wèi)星+發(fā)射+應(yīng)用服務(wù)”商業(yè)模式，已形成集衛(wèi)星研發(fā)制造、火箭發(fā)射、地面站建造、衛(wèi)星運維、終端消費市場應(yīng)用于一體、相對完備的產(chǎn)業(yè)鏈條。同樣，時空道宇已完成涵蓋衛(wèi)星研發(fā)、制造、測控、應(yīng)用等方面的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。目前，時空道宇是國內(nèi)首個實現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)的商業(yè)航天企業(yè)。

相比于SpaceX、OneWeb等企業(yè)，時空道宇在衛(wèi)星星座建設(shè)上起步雖晚，但在全球范圍內(nèi)，時空道宇是繼銥星（Iridium）、全球星（Globalstar）、軌道通信公司（Orbcomm）、一網(wǎng)（OneWeb）、太空探索技術(shù)公司（SpaceX）之后，有獨立建設(shè)并運營商業(yè)衛(wèi)星星座能力的企業(yè)，同時也是國內(nèi)唯一實現(xiàn)星座整軌部署的商業(yè)航天企業(yè)。

吉利未來出行星座由時空道宇自主建設(shè)并運營，通過衛(wèi)星量產(chǎn)、軌道面級發(fā)射部署、星座級測控等一系列的技術(shù)攻堅，時空道宇具備衛(wèi)星星座的快速組網(wǎng)建設(shè)能力。星座所有衛(wèi)星均在臺州衛(wèi)星超級工廠完成批量化、智能化制造。星座首軌9顆衛(wèi)星已于2022年6月成功入軌, 至今已順利完成衛(wèi)星量產(chǎn)、軌道面級部署、星座級測控、應(yīng)用測試等一系列工作。

時空道宇將于2025年完成星座一期72顆衛(wèi)星部署，實現(xiàn)全球?qū)崟r數(shù)據(jù)通信服務(wù)；二期將擴展至168顆衛(wèi)星，實現(xiàn)全球厘米級高精定位服務(wù)；為人類出行領(lǐng)域，如汽車、消費電子等行業(yè)提供高可靠、極低成本的應(yīng)用服務(wù)。同時，星座衛(wèi)星搭載AI遙感功能，提供1—5m高分辨率遙感圖像產(chǎn)品及服務(wù)，賦能生態(tài)環(huán)境監(jiān)測等領(lǐng)域。

衛(wèi)星與汽車深度融合

邁入智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代

在天地一體化的智能出行時代，汽車是最不能忽視的場景，而衛(wèi)星技術(shù)是實現(xiàn)自動駕駛的關(guān)鍵要素，是汽車深度融入智能互聯(lián)網(wǎng)的必要條件。

吉利未來出行星座，具備銥星二代（Iridium Next）衛(wèi)星所提供的覆蓋全球的衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)能力。同時，星座在設(shè)計之初，就規(guī)劃了星鏈二代（Starlink V2 mini）增加的手機直連衛(wèi)星通信功能，可提供衛(wèi)星短信及數(shù)據(jù)傳輸服務(wù)，專注于服務(wù)人類出行，為汽車工業(yè)及消費電子領(lǐng)域提供衛(wèi)星數(shù)據(jù)服務(wù)。可以預(yù)見，自動駕駛技術(shù)將加速全場景落地，逐步邁入智能網(wǎng)聯(lián)新時代。

在應(yīng)用層面，時空道宇于2023年成為全球首家實現(xiàn)衛(wèi)星通信車規(guī)級量產(chǎn)應(yīng)用的商業(yè)公司，率先實現(xiàn)了車載衛(wèi)星通信、星基高精定位應(yīng)用的規(guī)?；瘧?yīng)用落地，成為全球首個實現(xiàn)衛(wèi)星通信車規(guī)級量產(chǎn)應(yīng)用、星基高精定位（PPP-RTK）規(guī)?；涞氐拿駹I商業(yè)航天企業(yè)，將加速自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展。

時空道宇創(chuàng)新性地將衛(wèi)星通信服務(wù)導(dǎo)入新能源量產(chǎn)車，目前，基于時空道宇航天技術(shù)，極氪001FR、極氪007、吉利銀河E8等車型已經(jīng)具備衛(wèi)星通信能力。時空道宇星基高精定位服務(wù)基于吉利未來出行星座核心技術(shù)，服務(wù)精度可達厘米級。