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      1. 3月綠牌政策變更 ,“黑馬”蔚來ES8受熱捧

        2021-01-22 16:41:15 作者:houxianyong

        蔚來ES8

          近年來新能源汽車持續(xù)走俏,因為汽車電動化、智能化已成為未來全球汽車工業(yè)變革的明確目標。強如奔馳、寶馬等國際一線豪華車企也陸續(xù)公布品牌電動化戰(zhàn)略及車型布局清單,以力求及時轉(zhuǎn)型跟上汽車工業(yè)發(fā)展的步伐。而新能源汽車也不負所望,憑借出色的性能受到了全球用戶的喜愛。

          在國內(nèi)汽車消費市場,隨著近年二胎政策的開放,用戶對六/七座新能源車型的剛性需求陡然上升。對于這部分用戶而言,如何趕在政策收緊前,選擇一款讓全家坐著舒心,自己用著省心,舒適性與空間表現(xiàn)優(yōu)秀,同時品質(zhì)與服務(wù)過硬的車型,變得尤為重要。

          在這里小編就要為這部分朋友指指路了,按他們的購車需求,一款六/七座的電動SUV是最合適不過的選擇,在此必須要安利今年電動車的黑馬產(chǎn)品——全新蔚來ES8。作為2020年國內(nèi)電動SUV上險數(shù)排行第五(10751臺)的車型,全新蔚來ES8的終端售價接近50萬元。更值得一提的是,2020年的中汽中心上險數(shù)據(jù)中蔚來ES8年銷量超越奧迪Q7。全新蔚來ES8取得如此成績著實值得驕傲,蔚來汽車也憑借優(yōu)秀的用戶口碑和強大的產(chǎn)品力獲得了超過七萬五千多用戶的認可。下面小編就給大家掰開揉碎說一說:

        蔚來ES8

        l  夠快,才能讓你從容不迫

          擺脫了內(nèi)燃機先天缺陷,電動車動力總成的做功過程更加直接,在動力爆發(fā)上具備天然的優(yōu)勢,而這種特征在全新蔚來ES8這款車上體現(xiàn)的更加明顯。全新蔚來ES8采用了前永磁/后感應(yīng)的雙電機組合,這讓它擁有了400kW的最高功率,725Nm的最大扭矩。性能數(shù)據(jù)如此爆表,速度自然是快的飛起,全新蔚來ES8百公里加速只需要4.9秒,輕踩電門,就能感受到迅猛的推背感,體驗由速度帶來的最原汁原味的駕乘樂趣。日常駕駛節(jié)能模式已經(jīng)足夠,但在你需要Ta的時候,強大的動力儲備將給你充足的自信。

        蔚來ES8

          在帶來極致速度體驗的同時,全新蔚來ES8還有著超高的安全防護性能。搭載前Brembo四活塞定鉗、后集成大活塞EPB卡鉗的ES8,其百公里制動距離僅需33.8米。此外,全新蔚來ES8采用全鋁車身打造,整車抗扭強度達到了44140牛·米每度,可以說是“鐵骨錚錚”,能夠為用戶帶來全方位的行車安全防護,讓駕乘從容不迫。

        l  續(xù)航給力,換電便利,旅途保障很到位

          一直以來,電動車的續(xù)航能力廣為消費者詬病,其實,現(xiàn)在的電池技術(shù)已經(jīng)今非昔比,在續(xù)航方面跟燃油車已經(jīng)不相上下了。拿全新蔚來ES8來說,搭載100kWh電池包的情況下,它的NEDC綜合續(xù)航里程已達到580公里。同時,得益于蔚來換電技術(shù)帶來的電池可持續(xù)升級,三年來,蔚來的電池包從最初的70kWh提升到了100kWh。2021年1月9日蔚來更是直接發(fā)布全新150kWh電池包,屆時全新ES8的續(xù)航里程將達到850公里。蔚來用戶能夠享受到這些續(xù)航不斷加碼的電池技術(shù)發(fā)展紅利。

        蔚來ES8

          除了不斷提升的單車續(xù)航能力。在加電方面,基于移動互聯(lián)網(wǎng)的加電解決方案,蔚來搭建了“可充可換可升級”的智能補能服務(wù)體系,全新蔚來ES8用戶可以通過遍及全國的NIO Power充換電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)獲得最快最方便的補能體驗。

          拿上海來說,蔚來目前已建成多達15座換電站,并且還將繼續(xù)投入建設(shè)。前往換電站,只需要10分鐘的時間,你就能為愛車補充滿能量。如果你想離開上海,前往全國其他地方,也不用擔心續(xù)航換電的問題,目前蔚來在全國擁有178座換電站,服務(wù)范圍涵蓋了全國各大主要城市,以及京滬、京港澳、沈海等主要高速服務(wù)區(qū),并且還將在2021年底增加至500座,以徹底解決用戶“里程焦慮”的難題。

        蔚來ES8

        l  心的NOMI與省心的NOP

          作為汽車新四化趨勢下誕生的旗艦產(chǎn)品,全新蔚來ES8在智能化方面自然也有著上佳表現(xiàn)。全新蔚來ES8升級了NOMI Mate 2.0版本,可支持500+體驗場景,80+表情設(shè)計以及連續(xù)對話功能,貼心又實用。只需要簡單地說一句“Hey NOMI”就可以喚醒并下達指令,實現(xiàn)對多媒體、駕駛模式等多種車內(nèi)功能的調(diào)節(jié)與使用,甚至還可以讓它陪小朋友做游戲。交互形式新穎的NOMI仿佛有生命一般,為全新蔚來ES8增添了一種獨特科技魅力。

        蔚來ES8

          在駕控的智能化方面,全新蔚來ES8為選裝了NP全配包的用戶提供領(lǐng)航輔助(NOP)功能。NOP可實現(xiàn)車輛自動進出匝道、自動超越慢車的輔助駕駛功能,并智能感知道路限速等信息,智能調(diào)節(jié)車輛時速。有了這些省心的駕駛輔助功能,開車的時候再也不用時刻緊繃著神經(jīng)了,能夠很好地緩解駕駛疲勞。

        蔚來ES8

          為了保證智能駕駛體驗的不斷迭代優(yōu)化,全新蔚來ES8具備同級最強的FOTA能力,支持全車5個功能域,多達35個車輛電子控制單元的更新,實現(xiàn)系統(tǒng)級和應(yīng)用級雙重更新,讓用戶能夠常用常新。從2018年上線至今,蔚來FOTA已經(jīng)實現(xiàn)了43次版本迭代,覆蓋品牌旗下全部4款量產(chǎn)車型,新增136項功能,優(yōu)化289項功能,已累計推送超過35萬車次。

          另外值得一提的是,通過BaaS電池租用服務(wù),全新蔚來ES8的購車成本大幅下探,以70度電的車型為例,選擇BaaS模式購車直降7萬元,加上新能源購車補貼,裸車售價降低到了38萬元起。

        蔚來ES8

          與價格時常跳水的特斯拉相比,全新蔚來ES8還有著堅挺的高保值率,因為BaaS模式最大程度上減小了電池對二手車殘值的影響,并且蔚來還通過官方二手車業(yè)務(wù)完成了產(chǎn)品全生命周期的服務(wù)閉環(huán), 帶來了穩(wěn)定的價格體系,兩相結(jié)合,蔚來為用戶的現(xiàn)有利益提供了最好的保障。

          寫在最后:

          了解了全新蔚來ES8這款車,相信你已經(jīng)對新能源汽車會完全改觀,徹底種草這款SUV了。百萬級的性能表現(xiàn),充足的續(xù)航與便捷的換電體系,貼心實用的NOMI與智能省心的NOP,全新蔚來ES8無愧于智能電動旗艦SUV的定位,同時也讓我們明白了為啥蔚來能夠在2019年完成逆襲。

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