2020年是“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”的收官之年，三年來，國內(nèi)各大商用車企業(yè)都傾入大量的資金與精力，力圖早日實(shí)現(xiàn)國六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保升級、技術(shù)應(yīng)用升級已勢在必行。

　　8月28日，聯(lián)合卡車宣布成功攻破技術(shù)難關(guān)，包含國六柴油車型、混合動力車型以及全新的UX車型集中亮相，展現(xiàn)了深厚的企業(yè)底蘊(yùn)，來自全國各地的客戶代表、合作單位、經(jīng)銷商代表以及主流媒體，共同見證這一屬于聯(lián)合卡車的榮耀時刻。

聯(lián)合卡車新品發(fā)布

　　兌現(xiàn)初心 聯(lián)合卡車雙擎衛(wèi)藍(lán)

　　聯(lián)合卡車總經(jīng)理常紹民如是說。聯(lián)合卡車是國內(nèi)唯一一家將清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略作為核心戰(zhàn)略的商用車企業(yè)，在投入大量的精力和資金后，時至今日，終于開花結(jié)果。

聯(lián)合卡車總經(jīng)理常紹民

　　碩果的收獲總是經(jīng)歷辛勤耕耘，以無盡的汗水和心血灌溉。第六階段國家機(jī)動車大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)，即“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”，被行業(yè)內(nèi)稱為“史上最嚴(yán)的排放標(biāo)準(zhǔn)”。對于整車企業(yè)而言，產(chǎn)品排放升級是一項系統(tǒng)工程，必須與包括發(fā)動機(jī)廠家在內(nèi)的供應(yīng)商積極面對挑戰(zhàn)，共同推進(jìn)創(chuàng)新研發(fā)。

聯(lián)合卡車混合動力車型

　　2017年，隨著“藍(lán)天計劃”的發(fā)布，聯(lián)合卡車迅速響應(yīng)，成立由公司主要領(lǐng)導(dǎo)牽頭的專項團(tuán)隊進(jìn)行國六攻堅，全體系協(xié)同。常紹民介紹，聯(lián)合卡車的國六產(chǎn)品研發(fā)是在深厚技術(shù)積累和大量市場調(diào)研基礎(chǔ)上，經(jīng)過反復(fù)試驗(yàn)與論證，在短時間內(nèi)攻克了多個技術(shù)難關(guān)，在多類別領(lǐng)域取得了創(chuàng)新性突破。

聯(lián)合卡車國六柴油車型

　　因勢而謀、應(yīng)勢而動、順勢而為，是為發(fā)展之道。從國六燃?xì)廛囆?，到國六柴油車型、混合動力車型，?lián)合卡車順應(yīng)國情、順應(yīng)時代的科技創(chuàng)新是對“堅持清潔能源戰(zhàn)略不動搖”承諾的踐行，是對社會責(zé)任的擔(dān)當(dāng)。

　　輕享未來 聯(lián)合卡車UX駕臨

　　除了混合動力車型、國六車型，此次發(fā)布會的另一看點(diǎn)便是聯(lián)合卡車在繼承U系血統(tǒng)的基礎(chǔ)上，全新發(fā)布的主打輕量化市場的UX車型。

聯(lián)合卡車UX車型

　　聯(lián)合卡車UX車型，在堅持技術(shù)創(chuàng)新的同時，充分考慮到政策法規(guī)的要求，運(yùn)輸行業(yè)對裝備的需求，以及客戶對車輛的訴求等多維度因素，對整車進(jìn)行自內(nèi)而外的輕量化技術(shù)創(chuàng)新，做到“又輕又省，收益倍增”。

　　與此同時，整車配備的聯(lián)合通G7智能化管車系統(tǒng)集成了車輛所有的智能單元。結(jié)合大數(shù)據(jù)、車聯(lián)網(wǎng)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，整合行業(yè)頂級資源，樹立智慧卡車新標(biāo)準(zhǔn)，推出的升級產(chǎn)品聯(lián)合通Pro，旨在為廣大用戶打造全能卡車助手，共享智慧卡車的無限可能。

現(xiàn)場展車

　　聯(lián)合卡車營銷公司副總經(jīng)理周孝恩發(fā)布了UX車型價格。

聯(lián)合卡車營銷公司副總經(jīng)理周孝恩

　　過去的已經(jīng)過去，未來的正在到來。筑夢前行，是為了遇見更好的自己，為了創(chuàng)造更好的明天。在前行的道路上，“產(chǎn)品向前”是聯(lián)合卡車的不變追求，為客戶提供“高品質(zhì)重卡”是聯(lián)合卡車的一貫堅持。在技術(shù)創(chuàng)新的強(qiáng)大驅(qū)動下，聯(lián)合卡車以獨(dú)有的靈魂魅力不斷升級、突破、進(jìn)化，和廣大用戶風(fēng)雨攜手，一路同行。

　　道阻且長，行則將至;衛(wèi)藍(lán)雙擎，未來先享!