2019年以來(lái)，汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇、新車(chē)銷(xiāo)售數(shù)據(jù)持續(xù)低迷，中國(guó)車(chē)市由增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)為存量市場(chǎng)已成既定事實(shí)。行業(yè)的不確定性不斷增加，這對(duì)汽車(chē)品牌的營(yíng)銷(xiāo)效能與增長(zhǎng)路徑提出了更高的要求，如何在低迷的市場(chǎng)中挖掘新的增量成為關(guān)鍵。

　　短視頻平臺(tái)龐大的流量?jī)?yōu)勢(shì)、用戶(hù)規(guī)模和獨(dú)特的傳播形態(tài)，為汽車(chē)品牌的增長(zhǎng)破局提供了新思路。11月22日，快手將在廣州麗思卡爾頓酒店舉辦主題為“快手就WAY”的“2019快說(shuō)車(chē)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”，正式推出“快說(shuō)車(chē)”頻道，發(fā)布汽車(chē)行業(yè)的完整營(yíng)銷(xiāo)解決方案，探索汽車(chē)商業(yè)生態(tài)建設(shè)。

　　2020機(jī)會(huì)之地 汽車(chē)品牌如何尋找新增長(zhǎng)路徑

　　短視頻平臺(tái)憑借高滲透率和高使用頻率，已經(jīng)成為主流汽車(chē)用戶(hù)最主要的休閑娛樂(lè)方式之一。在快手，用戶(hù)對(duì)汽車(chē)內(nèi)容的關(guān)注度很高，購(gòu)車(chē)意愿非常強(qiáng)烈。同時(shí)，伴隨著一二線城市流量紅利的衰退，新線市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)，品牌開(kāi)始意識(shí)到新線市場(chǎng)的機(jī)會(huì)潛力，將其作為未來(lái)的全新增長(zhǎng)點(diǎn)。得益于多年在新線城市的深耕以及社交資產(chǎn)的沉淀，快手在新線市場(chǎng)具有無(wú)可比擬的優(yōu)勢(shì)。

　　因此，對(duì)于汽車(chē)品牌來(lái)說(shuō)，快手平臺(tái)是一個(gè)無(wú)法忽視的巨大增量市場(chǎng)。面對(duì)機(jī)會(huì)之地，汽車(chē)品牌應(yīng)該如何把握全新的機(jī)遇？在此次的發(fā)布會(huì)上，快手將帶來(lái)新的洞察與解讀，幫助汽車(chē)品牌挖掘潛力市場(chǎng)，尋找新的增長(zhǎng)路徑。

　　“快說(shuō)車(chē)”正式上線 構(gòu)建完整行業(yè)解決方案

　　此前，快手商業(yè)副總裁嚴(yán)強(qiáng)在“2019 Fe＋新商業(yè)峰會(huì)”上透露，“快說(shuō)車(chē)”頻道已有超過(guò)12萬(wàn)汽車(chē)創(chuàng)作者，覆蓋粉絲4.5億，日均作品6萬(wàn)，單日直播場(chǎng)次達(dá)到3萬(wàn)。而在此次的發(fā)布會(huì)上，“快說(shuō)車(chē)”頻道將正式上線。同時(shí)，快手還將發(fā)布汽車(chē)行業(yè)完整的營(yíng)銷(xiāo)解決方案，通過(guò)獨(dú)特的汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)模型及重磅的商業(yè)產(chǎn)品矩陣為汽車(chē)行業(yè)打造“絕無(wú)僅有”的品牌陣地，全力賦能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)每一環(huán)。

　　那么，此次推出的“快說(shuō)車(chē)”究竟有哪些獨(dú)特的商業(yè)營(yíng)銷(xiāo)價(jià)值？其內(nèi)容生態(tài)體系又有著怎樣的差異化特征？行業(yè)解決方案將為汽車(chē)品牌帶來(lái)哪些具體的價(jià)值？在發(fā)布會(huì)上，快手將逐一解答。

　　聚焦“人+內(nèi)容” 探索差異化汽車(chē)生態(tài)模式

　　“快說(shuō)車(chē)”的上線，意味著快手全力進(jìn)軍汽車(chē)行業(yè)，探索更具價(jià)值的汽車(chē)商業(yè)生態(tài)構(gòu)建。“人+內(nèi)容”是快手汽車(chē)商業(yè)生態(tài)的基礎(chǔ)，在快手平臺(tái)，“人”的價(jià)值不言而喻，快手用戶(hù)對(duì)汽車(chē)類(lèi)內(nèi)容釋放出極高的熱情，豐富、優(yōu)質(zhì)的汽車(chē)內(nèi)容不斷產(chǎn)出，一批極具影響力的“車(chē)咖”創(chuàng)作者也涌現(xiàn)出來(lái)。來(lái)自沈陽(yáng)的“二哥評(píng)車(chē)”曾創(chuàng)下了連續(xù)直播6場(chǎng)，銷(xiāo)售288臺(tái)汽車(chē)的佳績(jī)，被媒體稱(chēng)為“車(chē)圈李佳琦”。值得一提的是，除了二哥之外，中國(guó)汽車(chē)名嘴虎哥、江淮汽車(chē)鄂爾多斯路途4S店總經(jīng)理孫紅雨等嘉賓也將來(lái)到發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，就如何輸出優(yōu)質(zhì)內(nèi)容、如何借助快手平臺(tái)探尋更高效的售車(chē)模式等話(huà)題展開(kāi)探討。

　　圍繞“人+內(nèi)容”的核心要素，快手如何更有效地構(gòu)建豐富的汽車(chē)商業(yè)生態(tài)？這一生態(tài)將為汽車(chē)品牌、經(jīng)銷(xiāo)商、創(chuàng)作者和用戶(hù)提供哪些價(jià)值？在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，針對(duì)這一系列問(wèn)題，快手將邀請(qǐng)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家、品牌代表與創(chuàng)作者共同探討，匯聚行業(yè)智慧，探索生態(tài)建設(shè)的新思路與新方向。

　　全新的增長(zhǎng)路徑、差異化的解決方案、獨(dú)特的生態(tài)模式，“快說(shuō)車(chē)”戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)將揭開(kāi)快手汽車(chē)商業(yè)生態(tài)的面紗，同時(shí)也為汽車(chē)生態(tài)參與者帶來(lái)更多有價(jià)值的思考，敬請(qǐng)期待！