2.0L TSI 電控燃油缸內(nèi)直接噴射渦輪增壓發(fā)動機,優(yōu)雅曲線魅力,創(chuàng)新的發(fā)動機展露驚人的動力,280NM最大扭矩,147KW最大功率, 詳細>>
BMW刷意大利ACR一階電腦程序,動力提升至250hp、350Nm [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 詳細>>
4.4T. V8 雙渦輪 刷ECU 油門靈敏度增加,動力輸出線性,發(fā)動機響應(yīng)速度快, 動力變態(tài)?推背感超強……[呲牙] [圖] 詳細>>
不知道各位車友刷ECU升級的多嗎,到底刷ECU升級對車子好不好,大家討論學(xué)習(xí)一下,ECU廠家代理就不必發(fā)言了。 詳細>>
看過朋友的車刷ECU動力升級,今天自己的愛車也預(yù)約了師傅前來升級!師傅把設(shè)備連上我的車進行檢查,所謂的ECU就是下面這個玩意啊----經(jīng)過師 詳細>>
馬力提升:50P 扭矩提升 100Nm [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] [圖] 詳細>>
級后提升:50P 扭矩提升 100Nm 詳細>>
這款寶馬X6升級ECU是無需拆卸電腦版,CMD設(shè)備直接OBD接口就可以讀取數(shù)據(jù),讀取數(shù)據(jù)的時間50分鐘左右,數(shù)據(jù)讀取好后就發(fā)往英國PF總部, 詳細>>
ML350大家伙也升級[鼓掌] 下面這款車所調(diào)校的是PF程序,PF程序讓這大家伙提速也非常給力,感覺 明顯的差別就是油門輕快了很多 。 詳細>>
奔馳動力方面還是不錯的,動力方面,搭載3.0L發(fā)動機V6,功率170KW馬力:231P扭矩300扭米。這款車型只需要通過OBD接口讀取數(shù)據(jù)即 詳細>>