問(wèn)

雪佛蘭開(kāi)拓者 2.4 的油耗表現(xiàn)如何?

雪佛蘭開(kāi)拓者 2.4 的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)。

雪佛蘭開(kāi)拓者頂配四驅(qū)車型,整備質(zhì)量達(dá) 2000kg,在不同場(chǎng)景下的油耗實(shí)測(cè)成績(jī)令人滿意。

例如,從北京博瑞順和雪佛蘭 4S 店出發(fā),往返全程約 202km 的試駕路線中,平均油耗能達(dá)到 6.6L/100km。同程的媒體老師甚至開(kāi)出了 6.3L/100km 的成績(jī)。

在城市上下班通勤,完全用于市內(nèi),平均時(shí)速 29 公里,表顯油耗為百公里 10.5 升。如果在市區(qū)走走停停,油耗在 10 左右,跑高速油耗更低,約 9 左右。

在大學(xué)城外環(huán)跑 7 圈,能跑出 7.9L/100km 的成績(jī)。還有測(cè)試中,憑借 5L 汽油,最終續(xù)航里程為 65.6km,核算油耗為 7.62L/100km。

綜合來(lái)看,開(kāi)拓者低油耗背后的因素,主要在于其動(dòng)力總成的核心技術(shù)。它全系搭載 2.0T 智能變缸渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)與 9 擋手自一體變速器組成的 2T9 動(dòng)力組合。

2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 ripower 三段式智能變缸技術(shù),可根據(jù)工況實(shí)時(shí)智能選擇調(diào)整氣門升程,在“四缸澎湃”“四缸高效”“兩缸暢行”三種工作模式間平順切換。同時(shí),配合 DVVT 雙可變氣門正時(shí)系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),在保證高性能的前提下,很好地兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。

9 擋手自一體變速器擁有 60 余項(xiàng)專利技術(shù),速比范圍寬,擋位分布細(xì),車速在 95km 以內(nèi)便可輕松切入 9 擋,讓車輛在高速巡航時(shí)也能保持良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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