二手車市場對舊車置換新車補貼的影響主要有以下方面。

首先是舊車車況，車齡是關(guān)鍵，新車前五年折舊率不同，第一年 15%，第二年 12%，第三年 10%，第四年 8%，第五年 7%，五年后每年按 5%算。車輛外觀、保有量、行駛里程等也影響折舊率，每項指標大概有 1%的增減，折舊率決定二手車價格，進而影響補貼額度。

其次，車輛品牌和車型很重要，豪華品牌和高檔車型的二手車價值高，置換補貼也多。

然后，4S 店政策差異大，各店會按自身和市場競爭定不同補貼政策，消費者要多比較。像在涼山州，特定時間內(nèi)個人消費者報廢指定舊車并買新車，有一次性補貼，買新能源乘用車補 1 萬元，買 2.0 升及以下排量燃油乘用車補 7000 元，申請補貼可登錄相關(guān)網(wǎng)站或小程序填報信息。

還有，二手車置換補貼不是國家政策，是經(jīng)銷商的優(yōu)惠活動，得有明確官方支持。法律上，能否享受補貼取決于當?shù)匦萝嚱?jīng)銷商政策，比如《中華人民共和國民法典》第 595 條規(guī)定。

要是打算買新車且有二手車，只要車符合非盜竊、非走私、車齡不超 6 年未報廢且排放標準達標，就能享受置換補貼。2019 年補貼政策有國家支持，北京車主報廢或遷老舊車有數(shù)額不等補貼。2013 年政策調(diào)整，擴大補貼適用范圍。《措施》提高了補貼標準，新能源乘用車補貼提到 2 萬元，2.0 升及以下排量燃油乘用車補貼提到 1.5 萬元。

置換補貼其實就是舊車價值抵新車價，額度和車品牌、車型、地區(qū)有關(guān)，不同情況差距能達幾千元，車齡按新車注冊時間算。