二手家用小轎車報價評估得綜合多方面因素。

先說使用年限，一般車能用 10 年，頭三年折舊約 11%，中間四年約 10%，后三年約 9%，保養(yǎng)好能稍高些。

行駛里程也關鍵，普通車 30 萬公里有效，每 6 萬算一段，價格依次是新車的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

行業(yè)規(guī)律得考慮，過去 10 年里，前三年折舊 15%，中間四年 10%，最后三年 5%。

還有浮動折舊法，新車 10 年報廢算 100 分，15%是殘值，剩下 85%分三段折舊，3 年、4 年、3 年分別 11%、10%、9%。“54321 法”也實用，假設 30 萬公里壽命，分 5 段，每段 6 萬，價值依次為新車價的 5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。

重置成本法是買全新車成本減陳舊貶值差額。現行估價法以同款同年同使用期限車市場平均價為基礎，結合車狀況評定系數。收益現值法把車剩余壽命期預期收益折現值?，F行市價法參考相似舊車市場價，必要時調整。

品牌、車型、顏色、配置、車齡、公里數、過戶次數、保養(yǎng)都影響價格。評估得用專業(yè)工具查維修保養(yǎng)等信息，綜合判斷。

比如幾手車，過戶多殘值低，得清楚過戶情況。保養(yǎng)全程在 4S 店的車價稍高。

大品牌主流車型保值率高，黑色銀色等大眾色保值，像 MINI 等個性小車顏色影響小。車況上，車架、發(fā)動機、變速箱、電子設備好壞影響評估價。

車齡長價值低，10 年內分 5 階段算價值。

用專業(yè)二手車估價工具，輸入車型、時間和里程，通過算法折舊算出殘值，還能整合保值率、交易平臺等數據修正，方便快捷，科學準確，全面詳細，能查事故、維修保養(yǎng)、出險記錄等