家用車強(qiáng)制報廢與車輛維修記錄有關(guān)嗎?

家用車強(qiáng)制報廢與車輛維修記錄是有關(guān)的。

現(xiàn)在私家車報廢年限沒固定限制,行駛里程達(dá) 60 萬公里會引導(dǎo)報廢。要是年檢通不過或出嚴(yán)重交通事故,也可能強(qiáng)制報廢。

車輛保養(yǎng)維修情況很關(guān)鍵,定期保養(yǎng)維修能延長車的使用年限,忽視保養(yǎng)維修會讓車出故障或損壞,使用年限就縮短。

小型私家車使用年限 15 年,微型 12 年,到了標(biāo)準(zhǔn)得報廢。

2024 年車輛報廢政策有新變化,取消強(qiáng)制報廢制度,按市場化方式,看安全性能和環(huán)保性能。

10 年以上老車每年年檢一次,15 年以上年檢頻率更高。年檢有 OBD 檢測,不合格要指定維修站維修并上傳記錄再檢測。

私家車行駛 60 萬公里引導(dǎo)報廢,超 15 年未達(dá) 60 萬公里每年兩次年檢,年檢不合格強(qiáng)制報廢。

強(qiáng)制報廢條件還包括修理調(diào)整后仍不符國標(biāo),連續(xù)三個檢驗周期未取得合格標(biāo)志,排放污染物或噪聲不符國標(biāo)。

非營運(yùn)全新機(jī)動車前 6 - 10 年每兩年一檢,10 年后每年一檢。

連續(xù)三個檢驗周期未取得合格標(biāo)志強(qiáng)制報廢,報廢價約 2000 元。

車齡長但性能好的二手車可能增值,報廢價值計算要考慮維修記錄、外觀狀態(tài)、機(jī)械性能等,得根據(jù)實際評估,要報廢得找專業(yè)意見拿合理價格。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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