勞斯萊斯梅林發(fā)動機相比同期其他發(fā)動機具有多方面的優(yōu)勢。

首先，它擁有先進的冷卻系統(tǒng)。機翼中的冷凝器提供蒸發(fā)冷卻，采用乙二醇作為冷卻劑，比水更有效，散熱器更小，散熱效率高。

其次，梅林發(fā)動機配備了兩級增壓器，能在不同高度自動或手動調(diào)節(jié)，提升動力輸出，這使得搭載梅林發(fā)動機的飛機在高空環(huán)境中依然能保持良好的性能。

再者，梅林發(fā)動機能夠利用美國開發(fā)的新型 100 辛烷值燃料，雖使用化油器有斷油風險，但零件簡單。

而且，它的排量相對較小，在同等輸出功率下，重量更輕。

另外，其設(shè)計不斷改進，從最初的問題頻出到后來在可靠性方面贏得聲譽，持續(xù)發(fā)展，動力不斷增強。

相比同期其他發(fā)動機，如德國發(fā)動機配備的燃油噴射裝置，梅林發(fā)動機在這方面存在一定劣勢。但總體而言，梅林發(fā)動機憑借其獨特的技術(shù)和不斷優(yōu)化的性能，在第二次世界大戰(zhàn)期間為多種著名飛機提供了強大而可靠的動力支持，成為當時航空領(lǐng)域的重要力量。