濟(jì)南考車本的理論考試好不好過，不能簡(jiǎn)單地一概而論。

新規(guī)實(shí)施之初，科目一的通過率較低，1 月 4 日 200 多個(gè)學(xué)員中僅有不到 20 人過關(guān)，通過率僅 10%左右。不過，10 天后情況有了好轉(zhuǎn)，通過率逐步回升，首次超過半數(shù)，達(dá)到 60%—70%。比如兩天前 160 名考生通過率為 40%，到 10 日就超過了 60%。

車管部門負(fù)責(zé)人解釋，題目更貼近駕駛實(shí)際，考生熟悉新題型后通過率就回升了，這在情理之中。

考試時(shí)間 45 分鐘，現(xiàn)在考生用時(shí)變長(zhǎng)，之前很多人 15 分鐘能做完題，現(xiàn)在接近考試結(jié)束才答完。

其實(shí)，理論考試好不好過，關(guān)鍵在于考生自身的準(zhǔn)備。要想順利通過，得下功夫認(rèn)真學(xué)習(xí)。多做模擬題，熟悉各種題型和知識(shí)點(diǎn)。對(duì)于貼近實(shí)際駕駛的題目，要結(jié)合實(shí)際情況去理解和記憶。平時(shí)利用碎片時(shí)間，反復(fù)練習(xí)易錯(cuò)題目。只要用心準(zhǔn)備，掌握好知識(shí)點(diǎn)，考試時(shí)認(rèn)真仔細(xì)，通過理論考試并非難事。