車展上的熱門車型通常不會比冷門車型更便宜。

商業(yè)車展上，參展商多為經(jīng)銷商，競爭大，折扣可能大，但熱門車型因不愁銷量，優(yōu)惠一般不大，而冷門或滯銷車型為刺激消費，優(yōu)惠力度往往更大。

比如一汽大眾探岳，舊款車型無滯銷狀況，優(yōu)惠幅度不大，而像即將換代的奇駿，優(yōu)惠就會大些。

車展本質(zhì)是營銷方式，銷售者想靠多賣車回本賺錢，所以熱門新車優(yōu)惠少，像剛上市的全新?lián)Q代車型，若非冷門，基本沒優(yōu)惠，還可能加價或捆綁銷售。

買車時，若在淡季車展，經(jīng)銷商為完成任務(wù)可能給出較大優(yōu)惠。如 3 月到 7 月汽車銷量下滑，優(yōu)惠活動多。但像春節(jié)前的旺季，4S 店優(yōu)惠幅度小。

國慶車展上，價格和平時相差不大，但有操作空間，可多要保養(yǎng)、贈品等。第一天或最后一天去可能更優(yōu)惠，因為第一天講究開門紅，最后一天銷售為完成任務(wù)可能降價。

買熱門款的冷門配置或顏色，如藍色凱美瑞、灰色邁騰等，因不好賣且不想成庫存車，價格會低。另外，有現(xiàn)車的優(yōu)惠可能大，沒現(xiàn)車要等，優(yōu)惠就小。

廠家考核也影響價格，沒考核任務(wù)，店內(nèi)沒壓力，優(yōu)惠少。像需在線下單的車，如大眾 ID 系列、豐田漢蘭達等，車展和平時沒區(qū)別。

總之，要多了解行情，靈活談價。