國(guó)外汽車雜志的盈利模式主要有以下幾種：

一是廣告收入。通過(guò)為汽車廠商、相關(guān)配件商等提供廣告位來(lái)獲取收益。例如英國(guó)的《What Car?》，會(huì)測(cè)試英國(guó)市場(chǎng)最暢銷的汽車，為消費(fèi)者提供參考，吸引汽車廠商投放廣告。

二是服務(wù)讀者。像《What Car?》會(huì)提供對(duì)消費(fèi)者有利的折扣列表，以增加雜志的吸引力和實(shí)用性，從而擴(kuò)大發(fā)行量，吸引更多廣告投放。

三是內(nèi)容深度與特色。如美國(guó)的《Car And Driver》，每年有年度車型評(píng)選欄目，通過(guò)專業(yè)深入的內(nèi)容吸引讀者和廣告商。

四是品牌拓展。不少國(guó)外汽車雜志會(huì)在多個(gè)國(guó)家推出不同版本的期刊，擴(kuò)大品牌影響力，增加盈利渠道。

五是與電視節(jié)目結(jié)合。像英國(guó)BBC推出的《Top Gear》雜志，與同名電視節(jié)目相互關(guān)聯(lián)，借助節(jié)目影響力和節(jié)目主持人的參與，提升雜志的知名度和吸引力。

六是關(guān)注汽車文化。如《Car》雜志，偏向汽車愛好者，提供豐富的汽車文化內(nèi)容，吸引特定讀者群體。