ThrustSSC 的動力系統(tǒng)是怎樣的?

ThrustSSC 的動力系統(tǒng)十分強(qiáng)大,由兩個渦輪噴氣發(fā)動機(jī)組成,這兩個發(fā)動機(jī)最初是為戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計的。

它們由勞斯萊斯公司生產(chǎn),用于英國版的 F-4 幻影 II。

其發(fā)動機(jī)總強(qiáng)度達(dá)到 11 萬馬力,強(qiáng)大的動力讓 ThrustSSC 能夠突破音障,創(chuàng)造驚人的速度紀(jì)錄。

發(fā)動機(jī)型號方面,包括 Spey Mk 202 和動力更強(qiáng)大的 Spey Mk 205 型。

Spey Mk 205 經(jīng)過材料改良,能夠承受更高的渦輪機(jī)溫度,通過供油系統(tǒng)修改能產(chǎn)生比 Spey Mk 202 更大的推進(jìn)力。

在總數(shù)超過 50000 磅的最大推進(jìn)力之下,ThrustSSC 初估能在 4 秒內(nèi)由靜止加速到 161 公里/小時,16 秒內(nèi)達(dá)到 1000 公里/小時。

實(shí)際駕駛 ThrustSSC 挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄的安迪·格林是英國皇家空軍戰(zhàn)斗機(jī)駕駛員,他駕駛這輛車在 1997 年 10 月 15 日創(chuàng)造了時速 1227.986 公里的世界紀(jì)錄。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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