問(wèn)
海馬騎士 2012 款的油耗表現(xiàn)如何?
海馬騎士 2012 款的油耗表現(xiàn)因駕駛條件和方式等因素而有所不同。
綜合來(lái)看,手動(dòng)擋車型實(shí)際百公里綜合油耗在 8 - 10 個(gè)左右。其中,有測(cè)試顯示手動(dòng)擋車型的油耗能達(dá)到 8 - 8.5 升。
自動(dòng)擋車型方面,工信部綜合油耗是 9.1 升/百公里,車主平均油耗是 10.1 升/百公里。小熊油耗的車主眾測(cè)顯示,2012 款 2.0L 自動(dòng)典雅風(fēng)尚型綜合路況眾測(cè)油耗為 11.42 升/百公里,低油耗為 9.50 升/百公里,高油耗為 13.35 升/百公里。
從一些深度測(cè)試來(lái)看,自動(dòng)擋車型在不同路況下的表現(xiàn)出色,比如涵蓋擁堵的城市環(huán)線、郊區(qū)道路、山路以及高速公路等復(fù)雜路況,其百公里油耗能達(dá)到 8.54 升,比工信部公布的綜合油耗還少。
總體而言,正常行車時(shí),變速箱會(huì)在 3500rpm 左右區(qū)間升擋,猛踩油門進(jìn)入“kickdown”模式時(shí),變速箱降擋后,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)一直拉升到 6000rpm 才升擋,配合高達(dá) 180Nm 的最大扭矩,在車速達(dá)到 140km/h 都有不錯(cuò)的加速性。對(duì)于這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),2000 - 2500rpm 的轉(zhuǎn)速區(qū)間相對(duì)較省油。
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最新問(wèn)答
問(wèn)電瓶修復(fù)一定是加盟的形式嗎?
電瓶修復(fù)并非一定是加盟的形式。電瓶修復(fù)市場(chǎng)前景廣闊,電動(dòng)交通、儲(chǔ)能等領(lǐng)域需求激增,吸引了眾多創(chuàng)業(yè)者目光。加盟形式有其優(yōu)勢(shì),像冠動(dòng)力等加盟項(xiàng)目,能提供品牌授權(quán)、核心修復(fù)技術(shù)、專業(yè)培訓(xùn)以及品牌推廣支持等,低投入高回報(bào),還有專業(yè)團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)。但這并不
電瓶修復(fù)后,連續(xù)放電是在規(guī)定條件下持續(xù)放電至終端電壓,間歇放電則是間斷放電直到規(guī)定終止電壓,二者有著明顯區(qū)別。連續(xù)放電過(guò)程不間斷,能更直接地檢測(cè)電瓶在持續(xù)負(fù)載下的性能與電量極限;間歇放電有停頓間隙,可模擬實(shí)際使用中不連續(xù)用電的場(chǎng)景,且有時(shí)間
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