極氪 007 馬力的提升空間還是比較可觀的。

首先，它的輪上功率峰值在車速 100km/h 多一點的位置，這意味著在這個速度區(qū)間內，還有一定的優(yōu)化可能。

從車輛定位來看，作為中型車，其造型科幻且尺寸克制，靈活性高，這為動力提升創(chuàng)造了較好的基礎條件。

四驅智駕版的續(xù)航表現(xiàn)優(yōu)異，實測接近官方標定，這側面反映了車輛整體性能的出色。

此前 2025 款極氪 007 已上市，智駕、外觀內飾等方面都有所升級，動力方面四驅版和后驅版加速時間也有所提升。

新車根據(jù)車型不同，CLTC 續(xù)航里程為 616 - 870km，這也說明在動力系統(tǒng)上是有改進和優(yōu)化的。

綜合這些因素，極氪 007 在現(xiàn)有基礎上，通過進一步優(yōu)化動力系統(tǒng)的調校，改進電機效率，以及優(yōu)化電池管理等方面，都有可能實現(xiàn)馬力的進一步提升。

當然，具體的提升幅度還會受到技術研發(fā)投入、成本控制以及市場需求等多方面因素的影響，但總體來說，其提升空間值得期待。