極氪007車(chē)身的制造工藝亮點(diǎn)眾多。

其一，采用7000噸級(jí)一體化鋁壓鑄成型的大型鑄件，簡(jiǎn)化生產(chǎn)流程，減少車(chē)體拼接部分，提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，降低車(chē)身重量，提升整車(chē)安全性與駕駛性能。

其二，配備75.6kWh磷酸鐵鋰電池，安全性高、循環(huán)壽命長(zhǎng)、成本低，800V快充系統(tǒng)10.5分鐘就能從10%電量充至80%，還通過(guò)8大安全防護(hù)技術(shù)和多層隔熱設(shè)計(jì)提升電池組安全性。

其三，采用前后輪三合一電驅(qū)動(dòng)橋系統(tǒng)，集成驅(qū)動(dòng)電機(jī)、逆變器和減速器，提高集成度和緊湊設(shè)計(jì)，后電機(jī)最大輸出功率310kW，前電機(jī)功率165kW，配備的碳化硅逆變器提高功率密度與效率，減少能量損耗，實(shí)現(xiàn)輕量化。

其四，自主研發(fā)一體式壓鑄后端鋁車(chē)身，打破傳統(tǒng)鋼制車(chē)身局限，鋁合金材質(zhì)提升車(chē)身剛性，減少變形，碰撞安全性卓越，后碰事故中車(chē)身變形量減少16%，還帶來(lái)更好靜音效果，減少81個(gè)零件和820個(gè)焊接點(diǎn)，抑制車(chē)身振動(dòng)與噪音。

其五，車(chē)身設(shè)計(jì)采用極高比例的高強(qiáng)度鋼材，高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼使用量高達(dá)55.5%，增強(qiáng)車(chē)身抗撞性和扭轉(zhuǎn)剛度。采用7200噸超大型壓鑄機(jī)制造一體式壓鑄后端鋁車(chē)身，提高整體剛性，減少焊接點(diǎn)和組件數(shù)量。車(chē)身結(jié)構(gòu)安全上，有前防撞梁、8根橫梁和9根縱梁等復(fù)雜支撐結(jié)構(gòu)，有效分散和吸收沖擊力。車(chē)門(mén)防撞梁采用獨(dú)特十宮格結(jié)構(gòu)，能承受側(cè)面75噸瞬間沖擊力。

此外，NVH控制技術(shù)領(lǐng)先，減少零件和焊接點(diǎn)，降低噪音和振動(dòng)，提升行車(chē)舒適性和駕駛安全性。