問(wèn)

極氪001車身鋼材的成本高嗎?

極氪001車身鋼材的成本不高。

極氪001采用了高性能鋼鋁混合輕量化車身,在重點(diǎn)部位如籠式車身的A柱、B柱、車頂框架等使用強(qiáng)度是普通鋼材3-4倍的高強(qiáng)度熱成型鋼,這種鋼材常見(jiàn)于裝甲車輛,能確保碰撞時(shí)充分抵抗沖擊,保證乘員艙和電池艙安全。

前防撞梁用航空級(jí)7系鋁合金,屈服強(qiáng)度達(dá)320Mpa,還有超長(zhǎng)吸能盒能化解沖擊力,能量吸收充分。

側(cè)面車身結(jié)構(gòu)精心布局,側(cè)梁、門檻用高強(qiáng)度鋼材,鋼鋁混合設(shè)計(jì),鋁合金和高強(qiáng)鋼占比高達(dá)94%,保證輕量化和整體剛性。

后防撞梁采用高強(qiáng)度材料,與車身結(jié)構(gòu)緊密集成,能有效分散撞擊力,吸能盒和縱梁螺栓連接方便維修。

而且前副車架使用鋼制材料不是為了降低成本,而是為了讓其對(duì)碰撞能量有更強(qiáng)的傳遞能力,從而在碰撞時(shí)讓連接點(diǎn)斷裂,使得動(dòng)力總成與車身脫離,因?yàn)椴馁|(zhì)本身彈性較差的鋁合金不合適。

極氪001在選材用料方面很實(shí)在,后懸架和前懸架全是鋁合金材質(zhì),連副車架也是,這種不計(jì)成本式的選材,30萬(wàn)的售價(jià)很值。

全框式的后副車架搭配鋁合金材質(zhì),能在追尾事故中很好地保護(hù)電機(jī)和后排乘客。

后副車架與車身連接處是液壓襯套設(shè)計(jì),能濾震提升舒適性。

電池部分在底盤(pán)中間,被鋁合金材料包裹嚴(yán)實(shí),不僅能保護(hù)電池,還具備良好散熱性,底盤(pán)兩側(cè)還有防撞緩沖結(jié)構(gòu)。

中保研給了A級(jí)維修經(jīng)濟(jì)性評(píng)價(jià),維修成本親民,車主無(wú)需過(guò)于擔(dān)心后期維護(hù)成本。

所以,極氪001車身鋼材成本不高,且安全性和質(zhì)量都很出色。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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