要判斷雙缸發(fā)動機是否出現(xiàn)故障，可以從以下幾個方面入手。

首先是觀察發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的情況，如果車身抖動明顯，轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，那就可能存在問題。

再看排氣管口，廢氣氣流有明顯間歇，排氣管抖動厲害，聽到“突突”聲，也是故障表現(xiàn)。

造成雙缸發(fā)動機故障的原因不少。常見的如火花塞損壞，無法點火，氣缸不能燃燒；噴油嘴損壞，不噴油或噴油霧化不好，影響燃燒。

如果雙缸發(fā)動機打不著火，可能是點火系統(tǒng)故障，像點火線圈損壞、點火塞失效、點火線路故障等，導致火花無法正常產(chǎn)生，燃料不能燃燒。也可能是燃油系統(tǒng)問題，比如燃油泵失效、燃油過濾器堵塞、噴油嘴故障，使得燃料供應不足或無法正常噴射。

對于奇瑞雙缸發(fā)動機，故障燈亮可能是因為發(fā)動機過熱、缺缸、積碳嚴重、機油不足、燃燒狀態(tài)不佳、使用劣質(zhì)燃料、節(jié)氣門過臟、氧傳感器故障、三元催化器堵塞等。

像雅馬哈 250“V”型雙缸發(fā)動機無法啟動，從化油器進氣口反噴嚴重，灌入少量汽油能勉強啟動但隨即熄火，還反噴回火，可能是氣門密封不嚴、排氣管堵塞、點火錯位、配氣正時錯位、活塞裝反、前缸與后缸的凸輪軸裝反等原因。

如果遇到雙缸發(fā)動機故障，先關(guān)注發(fā)動機運轉(zhuǎn)是否正常，有無抖動、冒煙等。能啟動的話，熄火 5-10 分鐘，不踩剎車按啟動鍵或旋轉(zhuǎn)鑰匙半圈到 on 位置，通電自檢 5-10 秒看故障燈是否熄滅。沒熄滅就盡快去服務站，通過便攜式診斷儀讀取故障碼查找原因。如果自己解決不了，找專業(yè)維修師傅幫忙。