問(wèn)

極氪 001 性能在不同路況下的表現(xiàn)怎樣?

極氪 001 在不同路況下性能表現(xiàn)出色。

城市低速路或低電量時(shí),經(jīng)濟(jì)模式方向盤輕巧,加速柔和。舒適模式適應(yīng)大部分路況,方向盤力度適中,提速快且舒適。運(yùn)動(dòng)模式下,方向盤變重,指向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎回饋感明顯,底盤緊實(shí),提速暢快。

底盤調(diào)校扎實(shí),能兼顧家用舒適,過(guò)濾細(xì)小顛簸。前門車窗雙層隔音玻璃,前排噪音感受好,除 SUV 輪胎胎噪外風(fēng)噪不明顯;后門車窗無(wú)隔音玻璃,高速胎噪風(fēng)噪大。

動(dòng)力方面,后驅(qū)版車型搭載永磁同步電機(jī),最大功率 272 馬力,峰值扭矩 384 牛·米,匹配單速變速箱,0-100 公里/小時(shí)加速 6.9 秒,動(dòng)力能滿足日常駕駛,加速踏板響應(yīng)靈敏,100 公里/小時(shí)超車輕松。動(dòng)能回收系統(tǒng)在最強(qiáng)擋位能多回收電能,長(zhǎng)下坡路段剩余續(xù)航可能增加。

冰雪路況下,400kW 永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng)峰值扭矩達(dá) 768N·m,搭配智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),能確保起步、爬坡動(dòng)力表現(xiàn),根據(jù)路況精準(zhǔn)分配動(dòng)力。試駕場(chǎng)地內(nèi)的直線加速、360 度小直徑調(diào)頭彎、緊急避讓、U 形彎、顛簸路面、蛇形繞樁等科目中,四驅(qū)系統(tǒng)、空氣懸架、電磁減震、可變轉(zhuǎn)向比等系統(tǒng)讓車輛在加速、轉(zhuǎn)彎、抗側(cè)傾等方面表現(xiàn)出色。

續(xù)航方面,不同季節(jié)和路況有差異,暖季實(shí)際續(xù)航 550km - 600km,達(dá)成率 90%以上;南方 0 - 10℃冬季實(shí)際續(xù)航 450km 以上,達(dá)成率 78%以上;北方 10℃以下實(shí)際續(xù)航 370km - 400km,達(dá)成率 60%以上。新款得益于 800V 高壓系統(tǒng)續(xù)航有提升,城市續(xù)航舒適模式全程開(kāi)空調(diào) 80%電量能行駛 435.7km,充電 OTA 升級(jí)免費(fèi),開(kāi)邁斯充電站充電費(fèi)用因優(yōu)惠政策或有偏差。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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