機油濾清器的更換周期不是固定的，需要綜合考慮多個因素。

一般來說，行駛 5000 公里到 7500 公里左右，機油和機油濾清器最好同時更換。

如果使用的是礦物質油，3000 到 4000 公里或半年一換；半合成機油則 5000 到 6000 公里或半年更換一次；全合成機油 8 個月或者 8000 到 10000 公里換一次。

如果車輛行駛公里數(shù)較少，一年更換一次也行。

但對于環(huán)境惡劣的地方，比如工地、風沙大的地區(qū)，機油更換周期要適當提前。

要是發(fā)動機發(fā)生故障，像油底殼進水、進油，發(fā)動機換環(huán)、磨氣門等，這種情況下必須換機油。

還有柴油車，因為缸壓高，機油氧氣變質更快，柴油機油也要適當提前更換。

另外，機油濾清器的更換不是按時間長短計算，而是按車輛行駛里程。每次換機油時，通常都會更換機油濾清器。

現(xiàn)在汽車有三濾，除了機油濾芯，空氣濾芯正常 1.5 萬公里更換一次，空調濾芯 2 萬公里更換一次，汽油濾芯外置的 2 萬公里更換一次，內置油箱內的 4 萬公里更換一次。

對于加了長效機油的車子，比如 8000 公里、10000 公里換一次機油的，可以選長效的機油濾清器，像豹王機油濾清器，能達到 8000 公里的壽命。

在更換機油濾清器時，要注意選擇適合車輛的濾清器，并嚴格按照廠家要求進行更換，確保濾清效果和使用壽命。

有的車有兩道機濾，一個粗濾，一個細濾，有人每次只換一個機濾，下次保養(yǎng)再換另一個，這是不建議的，最好一次性都換掉。