問

Volvo C30 的油耗表現(xiàn)如何

Volvo C30 的油耗表現(xiàn)因人而異。

一般來說，城市行駛綜合油耗約在 10 - 12 升/100 公里，高速巡航能降到 6 - 7 升/100 公里。

比如 2.0 自動版本的 C30 ，油耗在 12 左右。2.4 升排量的 C30 ，綜合油耗為 9.0L/百公里。

沃爾沃 C30 DRIVE 的二氧化碳排放量低至 99 克/公里，油耗僅 3.8 升/百公里。

車主反饋純市區(qū)駕駛不算省油，冬天 11 - 12 ，夏天 12 - 13 ，春秋 10 - 11 ，高速 120 公里巡航瞬時油耗約 6 個。

官方數(shù)據(jù)中，2.0 雙離合車型車主油耗 11.0 升/百公里，官方油耗 8.1 升/百公里。2.4 自動車型車主油耗 12.9 升/百公里，官方油耗 9 升/百公里。

影響 Volvo C30 油耗的因素很多，像駕駛習慣，過于暴力或起步猛烈會使油耗上升。路況和車輛維護狀況也有影響。發(fā)動機排量和變速箱技術(shù)同樣關鍵，不一定排量小油耗就低，要綜合考量動力、油耗、駕駛便利性和價格等方面。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬
獲取底價

最新問答

中華蓄電瓶修復培訓有實踐操作環(huán)節(jié)。在其培訓課程中，采用理論與實踐結(jié)合的教學方法，實際操作演示與指導能讓學員將理論知識轉(zhuǎn)化為實際能力。從電瓶檢測、故障診斷到修復方案的制定與實施，每一步都有專業(yè)的指導。通過這些實踐環(huán)節(jié)，學員可以深入學習電瓶修復
自己進行救援方式搭電是有危險的。在車輛電瓶虧電無法啟動時，自行搭電雖能解決燃眉之急，但其中隱藏諸多風險。比如操作時若正負極搭錯或者搭電線接觸車身金屬部位，就會造成短路，不僅可能引發(fā)火花，還會損壞電器設備。而且電流過大或充電時間過長，會對虧電
汽車正確搭電時，兩車電池的連接時間是有講究的。連接完成后，通常需保持連接狀態(tài)充電三五分鐘，若兩車體量相差較大，適當踩下救援車油門能加快充電效果。被救車輛啟動后，也要保持連接三到五分鐘，使電瓶充分充電。倘若啟動失敗，還可讓救援車輛發(fā)電機給被救
是的，存在搭電服務。當車輛蓄電池過度放電無法啟動時，就需要搭電。對于搭電服務的車輛設備，有不少要求。比如搭電線要質(zhì)量良好、線徑較粗，像 6 平方毫米、8 平方毫米為宜，長度在 3 米到 5 米，夾子堅固導電，優(yōu)先選外徑至少 10mm 的銅質(zhì)
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家