換擋不踩離合器可能會(huì)帶來(lái)不少問(wèn)題。

首先，沒(méi)踩離合換擋，兩軸之間存在較大轉(zhuǎn)速差，同步器強(qiáng)度可能跟不上，會(huì)損傷同步器。

而且兩對(duì)齒輪傳動(dòng)頻率和轉(zhuǎn)速不同，無(wú)法很好嚙合，容易損壞齒輪。

對(duì)于手動(dòng)擋駕輕就熟的老司機(jī)，在滿(mǎn)足高車(chē)速、相鄰擋位齒輪比相對(duì)接近等條件時(shí)，或許能不踩離合換擋，讓變速箱在動(dòng)力不中斷前提下迅速接上另一擋齒輪運(yùn)行頻率。但這種情況對(duì)駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)要求極高。

在路考培訓(xùn)的長(zhǎng)下坡路段，教練可能會(huì)說(shuō)不用踩離合，輕踩剎車(chē)直接換擋，能順利掛擋不熄火，這是特殊情況。

通常來(lái)說(shuō)，不踩離合換擋可能導(dǎo)致?lián)跷粧觳簧?，甚至熄火，?qiáng)行操作還可能打壞變速箱的齒輪。

比如車(chē)速 40 、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2000 轉(zhuǎn)且擋位是三擋時(shí)，想換到四擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)更低。而不踩離合降擋，如 3 擋降 2 擋，原本轉(zhuǎn)速 1500 ，想掛 2 擋需把轉(zhuǎn)速拉升到 2000 ，可將擋位摘至空擋后輕點(diǎn)油門(mén)，待轉(zhuǎn)速跌到 2000 轉(zhuǎn)左右就能輕松掛擋完成降擋。

總之，不建議新手或駕駛經(jīng)驗(yàn)不足的司機(jī)不踩離合換擋，以免造成車(chē)輛損傷。