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雪鐵龍 C6 這種車,以前一個月就賣十多臺,現(xiàn)在一天就能賣破百臺,現(xiàn)車很快就賣光,經(jīng)銷商都暫停接單啦。

東風系各品牌,比如東風本田、東風標致的銷量都上去了。這補貼政策還吸引了好多外地消費者,雖說有戶籍或居住證限制,但還是有人想辦法。

微藍 6 PHEV 能享受政府 1 萬補貼,加上店里優(yōu)惠,8 萬多能到手,就是車源緊張得付訂金等半個月。

從產(chǎn)業(yè)角度看,汽車制造業(yè)能帶動就業(yè)、增加稅收,對湖北經(jīng)濟很重要。短期內可能形成虹吸效應,周邊地區(qū)說不定也得降價。

前期庫存的國六 B 車型能加速清庫,價格松動對增加銷量有好處。碳酸鋰價格下跌,廠商能出更實惠的新款新能源車,車市關注度會升溫。

3 月是新品推出月,很多省市有促消費政策,車展等活動也能聚人氣。

流通協(xié)會新能源汽車分會秘書長章弘說,地方政府大宗補貼,能幫車企降成本,促進當?shù)叵M。之前就有至少四個省市這么干了,要是湖北這辦法有效,會有更多地方跟進。

東風汽車公司內部人士講,補貼力度大、時間有限,那些持幣觀望的消費者就會到店關注,還有外省的來湖北買車開回去。

總之,這補貼政策把當?shù)仄囀袌龅幕盍o激活啦!

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