豪沃自卸車的駕駛舒適性相當不錯。

首先，它的駕駛室設計成熟，外觀有男子漢氣概，適合工程運輸。內飾方面表現(xiàn)出色，有多功能方向盤、自動大燈、自動空調、后視鏡加熱電動調節(jié)等。雖是平頂車型，卻是平地板設計，主副駕換乘方便。臥鋪最寬處達 85 公分，能隨意睡。

而且先于競品使用氣囊座椅、寬臥鋪等配置，考慮到客戶長時間等待裝車卸車的情況，增加了駕駛的舒適性。像豪沃 V7-X 自卸車，在駕駛室整體舒適性以及減震調教上進行了較大升級，采用氣囊減震座椅，在非鋪裝路面能過濾大部分震動，減少駕駛員的震動感。

還有電動車窗、自動空調、中控鎖、大屏幕車機、寬尺寸臥鋪等配置，提供舒適的工作和休息環(huán)境。在座椅方面，主駕駛的氣囊座椅自帶軟硬調節(jié)功能，即便行駛在崎嶇不平的路段，也能在舒適性方面提供更多保障，開一天車都不會覺得疲憊。

另外，豪沃自卸車的底盤扎實，離地間隙高，接近角、離去角度大，通過性高。針對復雜路況，像西南地區(qū)土質松軟的道路，豪沃 V7-X 還在車頭增加護杠，保護底盤。

總之，豪沃自卸車在駕駛舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)異，能很好地滿足駕駛員的需求。