問(wèn)

現(xiàn)代 i40 旅行版的操控性好不好？

現(xiàn)代 i40 旅行版的操控性整體來(lái)說(shuō)有其特點(diǎn)。

轉(zhuǎn)向比較輕飄，這在停車(chē)或城市行駛時(shí)較為輕松，速度表現(xiàn)不錯(cuò)，但也正因如此，可能在一些復(fù)雜路況下無(wú)法給駕駛者提供足夠的自信，顯得過(guò)于自動(dòng)化。

動(dòng)力方面，它配備了 1.7 升四缸渦輪增壓柴油機(jī)，功率可達(dá) 136 馬力，扭矩為 320 牛米，手動(dòng)變速箱下扭矩能達(dá) 330 牛米。車(chē)身重 1659kg，裝有手動(dòng)變速箱時(shí)百公里加速只需 10.6 秒，配有六速自動(dòng)變速箱，速度表現(xiàn)不俗。

油耗方面，現(xiàn)代汽車(chē)公司表示其百公里油耗為 6 升，實(shí)際測(cè)試中，時(shí)速 120km/h 時(shí)油耗顯示為 5.7 升/百公里，超過(guò) 1200 公里行程的綜合油耗顯示為 6.4 升/百公里。

安全配置豐富，被歐洲碰撞測(cè)試評(píng)定為五星級(jí)，配備 7 個(gè)安全氣囊，還有 ESP、坡道輔助、VSM 車(chē)身穩(wěn)定管理、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、緊急停車(chē)提示等。

總之，現(xiàn)代 i40 旅行版操控性有優(yōu)勢(shì)也有不足，您可以根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣來(lái)綜合考慮。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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最新問(wèn)答

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