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雖然這起事故引發(fā)了一定關注,但由于事故發(fā)生在車流量稀少的路段,未造成大面積的交通堵塞。
艾瑞澤7在這起事故中展現(xiàn)出了出色的安全性。事故發(fā)生時,為躲避對面逆行車輛,艾瑞澤7先后避讓了兩輛高速行駛的車輛,最終撞上鋼制路牌桿。盡管車頭損毀嚴重,但發(fā)動機下沉未侵入駕駛艙,A柱未內潰,車門能順利開啟,車上人員均無大礙。
艾瑞澤7的安全性在其“國內首撞”中得到了充分驗證。在相關的碰撞試驗中,如美標25%偏置碰撞試驗,艾瑞澤7的表現(xiàn)優(yōu)異。試驗中,車輛以64km/h的速度撞向剛性壁障,雖然發(fā)動機艙受損嚴重,但駕駛座艙保持完好,前排氣囊、側氣簾順利起爆,假人得到充分保護。
這起事故也提醒了汽車制造商要不斷提升車輛的安全性能,加強質量控制,采用更嚴謹?shù)呐鲎矞y試標準和更全面的安全配置。同時,也提醒廣大駕駛者要提高安全意識,遵守交通規(guī)則,定期檢查車輛,避免事故的發(fā)生。
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