在海南免稅區(qū)購買國(guó)產(chǎn)車，價(jià)格優(yōu)惠幅度相當(dāng)大。

比如原價(jià) 350 多萬的奔馳 G63 免關(guān)稅后僅需 152 萬左右，將近打了 4 折。原價(jià) 120 萬的豐田阿爾法免關(guān)稅后 50 萬就能到手。100 萬的車便宜 50 萬打?qū)φ蹧]問題。像一輛豐田海獅牌 13 座商務(wù)車免去稅款總金額約為 8.4 萬元。

進(jìn)口一輛排氣量 3.5 升的車輛能節(jié)省 15%進(jìn)口關(guān)稅，還能免除 13%的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅及 25%的進(jìn)口環(huán)節(jié)消費(fèi)稅。海南免稅區(qū)購買汽車的優(yōu)惠政策主要是能免去 15%的進(jìn)口關(guān)稅，13%的進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅以及 25%的進(jìn)口消費(fèi)稅。

目前在海南免稅區(qū)買車的價(jià)格優(yōu)惠情況，以部分車型為例，阿斯頓馬丁免稅價(jià) 200 萬，雷克薩斯 LM350 免稅價(jià) 138 萬，豐田埃爾法 3.5 免稅價(jià) 99 萬，瑪莎拉蒂萊萬特免稅價(jià) 68 萬（2.0）、75 萬（3.0），奔馳 GLE350 免稅價(jià) 57.8 萬，雷克薩斯 RX350 免稅價(jià) 45.8 萬。即將放開的車型，如勞斯萊斯庫里南 BB 版免稅價(jià) 450 萬-530 萬，蘭博基尼 URUS 免稅價(jià) 280 萬，奔馳 GLS450 免稅價(jià) 88 萬，寶馬 X7 免稅價(jià) 79.8 萬，保時(shí)捷卡宴免稅價(jià) 79.8 萬，雷克薩斯 GX460 免稅價(jià) 69.8 萬。

不過要注意，不是所有人都能享受這個(gè)政策。購買“零關(guān)稅”進(jìn)口汽車需要同時(shí)符合三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，在海南自由貿(mào)易港注冊(cè)登記的企業(yè)和具有獨(dú)立法人資格，從事交通運(yùn)輸、旅游業(yè)航空企業(yè)須以海南自由貿(mào)易港為主營(yíng)運(yùn)基地。而且免交關(guān)稅的進(jìn)口汽車被定義為運(yùn)營(yíng)車型，必須遵循 15 年后強(qiáng)制報(bào)廢，每年離島時(shí)間不能超過 120 天，只有屬于“兩點(diǎn)一線”“即往即返”的客車在內(nèi)地停留時(shí)間才不受天數(shù)限制。

在海南自貿(mào)港內(nèi)登記的具有獨(dú)立法人資格的企業(yè)，首先要想購買免稅進(jìn)口車，必須要在全島封關(guān)運(yùn)作之前，在海南自貿(mào)區(qū)內(nèi)注冊(cè)公司，并且具有獨(dú)立法人資格的，也就是說個(gè)人暫時(shí)是購買不了的，只能是企業(yè)才能購買。

在新能源汽車方面，海南也出臺(tái)了一系列推廣應(yīng)用措施。比如貨運(yùn)領(lǐng)域購買新能源載貨營(yíng)運(yùn)汽車并在省內(nèi)注冊(cè)登記，中重型車輛一年核算里程達(dá) 3 萬公里每車可申領(lǐng) 3 萬元補(bǔ)貼，輕型及以下車輛達(dá) 2 萬公里每車可申領(lǐng) 1 萬元補(bǔ)貼?？瓦\(yùn)領(lǐng)域購買新能源旅游客車、班線客車新車并注冊(cè)登記且核算里程達(dá) 3 萬公里，中大型、小型及以下車輛分別可申領(lǐng) 2 萬元、0.8 萬元補(bǔ)貼。環(huán)衛(wèi)車方面購買新能源環(huán)衛(wèi)車并注冊(cè)登記且核算里程達(dá) 1 萬公里，中重型、輕型及以下車輛分別可申領(lǐng) 3 萬元、2 萬元補(bǔ)貼。