對(duì)于新手司機(jī)來說，手自一體相對(duì)雙離合更容易上手。

手自一體變速箱最大的優(yōu)點(diǎn)是將手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋相結(jié)合，它降低了油耗，而且駕駛感出色，還省去了踩離合器的麻煩。硬件方面只是在排擋桿操縱臺(tái)下面增加了三個(gè)傳感器，軟件方面在控制系統(tǒng)里增加了手動(dòng)控制程序。新手司機(jī)在駕駛時(shí)不用過多考慮復(fù)雜操作，可根據(jù)不同情況在自動(dòng)擋和手動(dòng)擋間切換，比如超車時(shí)切換到手動(dòng)擋能獲得更明顯的動(dòng)力。

雙離合變速箱分為濕雙離合和干雙離合，主要區(qū)別在于傳動(dòng)介質(zhì)不同。它有兩套同時(shí)工作的離合器，一套管理奇數(shù)齒輪，另一套管理偶數(shù)齒輪，能避免動(dòng)力中斷，加快換擋速度。但雙離合容易過熱保護(hù)，低速爬行時(shí)有頓挫感，關(guān)鍵在于調(diào)教。

從長(zhǎng)遠(yuǎn)汽車使用成本看，6 擋手自一體更實(shí)用。它動(dòng)力出色，起步速度快，雖變速?zèng)]那么迅速可能會(huì)卡頓，但不影響車輛使用。車輛售價(jià)和后續(xù)維修保養(yǎng)費(fèi)用都較低，散熱迅速，安全性高，行駛穩(wěn)定，省油節(jié)能，駕駛體驗(yàn)感很棒，跑高速時(shí)不用擔(dān)心動(dòng)力和變速問題，油耗也低，更適合家用。

總之，對(duì)于新手司機(jī)，綜合各方面因素，手自一體變速箱是更容易上手的選擇。