在海外市場有一定影響力的國產(chǎn)車品牌不少。

奇瑞就是其中的佼佼者，其艾瑞澤 5 在智利累計銷售超 35000 輛，占據(jù) 1.2%的市場份額，位居中國品牌首位。瑞虎在俄羅斯和埃及也表現(xiàn)出色。

吉利的帝豪 EC7 海外口碑和銷量不錯，旗下領克在歐洲市場逐漸站穩(wěn)腳跟。

長城風駿皮卡是中國皮卡市場的領導者，出口到 100 多個國家，還與豐田、福特并肩稱為“世界三大皮卡”。

五菱宏光在印度化身雪佛蘭 Enjoy 熱銷，身影常見于當?shù)赜耙晞　?/p>

名爵表現(xiàn)出色，連續(xù)五年蟬聯(lián)“中國汽車單一品牌出口冠軍”。

比亞迪通過多樣化營銷手段打開海外市場，元 PLUS 海外表現(xiàn)優(yōu)異。

上汽集團是國內(nèi)首個完成百萬級海外銷量的企業(yè)，旗下上汽大通 MAXUS 在多個國家和地區(qū)取得佳績。

吉利通過收購沃爾沃實現(xiàn)技術(shù)突破和海外擴張。

長城作為第一批走出國門的企業(yè)，形成“生態(tài)出海”模式，哈弗在多國斬獲銷量冠軍。

這些品牌在海外市場的成功，得益于自身產(chǎn)品品質(zhì)和技術(shù)水平的提升，以及對不同市場需求的精準把握。未來，相信會有更多國產(chǎn)車在海外大放異彩。