關(guān)閉方向盤加熱能節(jié)省的電量其實相對較少。

以某中型轎車為例，方向盤加熱功耗約為 60W，使用頻率約占 0.1。從用戶體驗考慮入手，極致節(jié)能的情況下，關(guān)閉方向盤加熱，車身附件系統(tǒng)能降低 33W 能耗。

這意味著，如果您不是在特別寒冷的環(huán)境下長時間駕駛，關(guān)閉方向盤加熱對節(jié)省電量有一定幫助，但不會特別顯著。

關(guān)閉方向盤加熱的操作也比較簡單。不同車型可能會有些許差異，但大致如下：您可以先找到車輛儀表板上的溫控按鈕，按下該按鈕。有些車型中，這個按鈕可能帶有一個加熱器的標(biāo)志。接著在儀表板上找到加熱器選項，有的車加熱器是單獨的按鈕，有的是通過儀表板上的屏幕進行操作。然后選擇加熱器選項，將設(shè)置從“高”或“低”切換到“關(guān)閉”模式，通常按一下加熱器按鈕或者在屏幕上切換就行。最后確認(rèn)方向盤加熱已關(guān)閉，有的車會在儀表板顯示加熱器符號指示關(guān)閉，有的會在方向盤設(shè)置指示燈來表明。

另外，像空調(diào)開暖風(fēng)最費電，續(xù)航里程相對減少 40 公里左右，而座椅加熱和方向盤加熱幾乎對續(xù)航?jīng)]有影響。所以，如果您想節(jié)省電量，可以重點考慮合理使用空調(diào)暖風(fēng)。