問(wèn)

購(gòu)置稅減半政策實(shí)施以來(lái)效果如何

購(gòu)置稅減半政策實(shí)施以來(lái)效果顯著。

從車(chē)市表現(xiàn)看,6 月部分乘用車(chē)減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅新政實(shí)施首月,全國(guó)共減征車(chē)輛購(gòu)置稅 71 億元,減征車(chē)輛 109.7 萬(wàn)輛。1.6 升及以下排量乘用車(chē)減征稅款 34 億元,1.6 升至 2.0 升排量乘用車(chē)減征稅款 37 億元。這一政策惠及新車(chē)平均每輛車(chē)少交 6472 元稅費(fèi)。

6 月車(chē)市銷(xiāo)量增長(zhǎng)超預(yù)期,乘用車(chē)市場(chǎng)零售 142.2 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 27%,較上月同期增長(zhǎng) 37%;廠(chǎng)商批發(fā) 150.4 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 40%,較上月同期增長(zhǎng) 34%。

在豪車(chē)市場(chǎng),車(chē)購(gòu)稅減半政策對(duì)消費(fèi)升級(jí)的高端消費(fèi)促進(jìn)較大,帶動(dòng)了國(guó)內(nèi)豪華車(chē)零售的增長(zhǎng)。寶馬奔馳等豪華品牌銷(xiāo)量快速回升。寶馬集團(tuán)前 9 個(gè)月向中國(guó)客戶(hù)交付約 59.29 萬(wàn)輛汽車(chē),旗下純電動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng) 65%。奔馳第三季度全球交付乘用車(chē)超 51.78 萬(wàn)輛,中國(guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量為 20.68 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 37%。

在新能源汽車(chē)領(lǐng)域,購(gòu)置稅減半政策下新能源車(chē)未受影響,環(huán)比改善超預(yù)期。6 月新能源乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)量達(dá) 57 萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng) 141%,環(huán)比增長(zhǎng) 35%。自主品牌在新能源市場(chǎng)占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì),滲透率達(dá) 50.1%。比亞迪六月銷(xiāo)量達(dá) 132553 輛,同比增長(zhǎng) 171.6%,旗下漢家族單月銷(xiāo)量突破 2.5 萬(wàn)輛,上半年更是超越特斯拉登頂全球電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)冠。

對(duì)于經(jīng)銷(xiāo)商而言,33.8%的經(jīng)銷(xiāo)商新車(chē)優(yōu)惠幅度加大,32.4%的經(jīng)銷(xiāo)商客流量同比去年有所增長(zhǎng),58.4%的經(jīng)銷(xiāo)商 6 月新車(chē)銷(xiāo)量環(huán)比 5 月增長(zhǎng)。汽車(chē)消費(fèi)指數(shù)也在提升,6 月份達(dá) 80.7,為近三年新高。

此次車(chē)輛購(gòu)置稅減半征收政策特點(diǎn)明顯,惠及范圍擴(kuò)大,排量限制從 1.6 升提高到 2.0 升;政策發(fā)力更應(yīng)時(shí),明確 2022 年 6 月 1 日至 12 月 31 日期間內(nèi)購(gòu)置的符合條件的乘用車(chē)均可享受;政策調(diào)控更精準(zhǔn),提出單車(chē)價(jià)格不超過(guò) 30 萬(wàn)元的限制條件。這一政策直接降低消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本,有效調(diào)動(dòng)消費(fèi)者購(gòu)車(chē)積極性,有助于釋放汽車(chē)消費(fèi)潛力,改善車(chē)企預(yù)期,推動(dòng)行業(yè)加快復(fù)蘇回暖。各地稅務(wù)部門(mén)也積極跟進(jìn),確保政策順利推行。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀(guān)點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

博越拖掛房車(chē)時(shí),可從車(chē)輛性能匹配、規(guī)范駕駛操作、剎車(chē)系統(tǒng)維護(hù)以及遵循法規(guī)等方面保障安全性能。拖掛前要明確博越牽引力極限,確保房車(chē)重量在其可承受范圍,升級(jí)維護(hù)制動(dòng)等系統(tǒng);駕駛時(shí)需接受專(zhuān)業(yè)培訓(xùn),轉(zhuǎn)彎剎車(chē)提前預(yù)判;了解不同剎車(chē)系統(tǒng)的操作要點(diǎn)并定期
能買(mǎi)到性?xún)r(jià)比高的一拖一清障車(chē)的地區(qū)有不少,像湖北隨州、合肥、成都等地都值得考慮。湖北隨州汽車(chē)配套資源豐富,程力公司的一拖一清障車(chē)性?xún)r(jià)比高,廠(chǎng)家直銷(xiāo)減少中間環(huán)節(jié),還有促銷(xiāo)活動(dòng);合肥有 20 噸重汽豪沃后雙橋一拖一清障車(chē)廠(chǎng)家直銷(xiāo),價(jià)格或許有優(yōu)勢(shì)
救援車(chē)拖運(yùn)不同重量的車(chē)輛,操作要點(diǎn)涵蓋車(chē)輛匹配、裝載固定及運(yùn)輸細(xì)節(jié)等多方面。拖運(yùn)小噸位車(chē)輛相對(duì)簡(jiǎn)便,可直接利用斜板裝載,但仍需關(guān)注輪距測(cè)量與固定。而大噸位車(chē)輛對(duì)救援車(chē)的承載與適配性要求更高,可能需借助平臺(tái)裝載,且在固定時(shí)要使用更專(zhuān)業(yè)的工具,
愛(ài)旅460拖掛房車(chē)的整備質(zhì)量是1300kg。整備質(zhì)量涵蓋了房車(chē)出廠(chǎng)時(shí)車(chē)身以及各類(lèi)標(biāo)配設(shè)備的重量,它猶如一個(gè)重要的“度量衡”。這一數(shù)據(jù)對(duì)使用者意義重大,不僅能助力規(guī)劃出行,還能讓人了解車(chē)輛性能與配套設(shè)施的使用情況。同時(shí),它對(duì)牽引車(chē)輛提出了動(dòng)力
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家