購買新能源車在充電設(shè)施建設(shè)上，各地有不同的政策扶持。

比如北京市，對符合條件的個人安裝家用充電樁給予一定補貼，補貼標(biāo)準(zhǔn)因時間、地點和充電設(shè)施類型而異。

上海市對充電設(shè)備給予 30%至 50%的設(shè)備補貼，適用于個人安裝家用充電樁。

重慶市對平均單槍功率不低于 350 千瓦的大功率充電樁給予 400 元/千瓦的補貼，個人若安裝符合此功率要求的大功率充電樁理論上也可享受。

西安市在 2023 年 1 月 1 日至 12 月 31 日期間建設(shè)完成并通過驗收的個人自用新能源充電設(shè)施，給予 1 萬元/根的一次性建設(shè)及電費補貼。

嘉興市對安裝個人自用充電樁的也有相應(yīng)補貼。

成都出臺了電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補貼標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合場站考核，三星等級補貼標(biāo)準(zhǔn)為 100 元/千瓦，二星等級 70 元/千瓦，一星等級 40 元/千瓦，單個場站最高補貼 20 萬元。

商務(wù)部等 17 部門支持新能源汽車消費，支持充電設(shè)施建設(shè)，加快推進(jìn)居住社區(qū)、停車場、加油站、高速公路服務(wù)區(qū)、客貨運樞紐等充電設(shè)施建設(shè)，引導(dǎo)充電樁運營企業(yè)適當(dāng)下調(diào)充電服務(wù)費。

同時適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施，合理推進(jìn)集中式公共充電場站建設(shè)，優(yōu)先在縣鄉(xiāng)企事業(yè)單位、商業(yè)建筑、交通樞紐（場站）、公路沿線服務(wù)區(qū)（站）等場所配置公共充電設(shè)施，并向易地搬遷集中安置區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點村等延伸。

推進(jìn)社區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)共享，具備安裝條件的居住社區(qū)可配建一定比例的公共充電車位。

加大充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)運營支持力度，利用地方政府專項債券等工具，支持符合條件的高速公路及普通國省干線公路服務(wù)區(qū)（站）、公共汽電車場站和汽車客運站等充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

推廣智能有序充電等新模式，落實峰谷分時電價政策，鼓勵用戶低谷時段充電。