問
北京奔馳 E300L 的動力表現(xiàn)如何?
其通常搭載先進的四缸渦輪增壓發(fā)動機,能產(chǎn)生約 250 至 300 馬力的輸出,低轉(zhuǎn)速下扭矩充足,渦輪增壓技術(shù)讓起步和加速響應(yīng)出色。
傳動系統(tǒng)常配備九速自動變速器,換擋平穩(wěn)高效,還有手動模式增加駕駛樂趣。
在一些配置中,還可能有四驅(qū)系統(tǒng),增強牽引力和穩(wěn)定性。
有的車型搭載 M274 920 發(fā)動機,質(zhì)量和可靠性排名靠前,通過艾森刷 ECU 特調(diào),能增加 40 匹馬力和 70 牛米扭矩,動力更強勁,推背感強。
曾經(jīng)的 E300L 搭載 V6 3.0L 自然吸氣直噴發(fā)動機,最大功率 180KW,最大扭矩 300Nm,推動長超 5 米、重 1.85 噸的車身綽綽有余,低轉(zhuǎn)動力出色。
如今的 E300L 搭載 2.0T 高功版發(fā)動機,功率為 180 千瓦,扭矩為 370 牛米,配備 9 速手自一體變速箱,零百加速成績在 7 秒內(nèi)。
車輛起步加速即使在經(jīng)濟模式下也有不錯的加速感,城市行駛中小油門加速動力輸出線性。全油門加速時加速感好,但大油門或全油門加速時動力輸出有延遲。
總之,北京奔馳 E300L 的動力在各種路況下都有良好表現(xiàn)。
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