在高檔車品牌中，要說誰的發(fā)動機技術最先進，還真難以簡單定論。

奔馳的發(fā)動機技術出色，其高性能 AMG 車系搭載的 DOHC V8 發(fā)動機，加速性能卓越，最大轉速可達 7200 轉每分鐘。M254 2.0T 發(fā)動機配備 ISG 電機為基礎的 48V 輕混系統(tǒng)，電機動力提升，低轉扭矩強，起步動力好，油泵、水泵、壓縮機都是電驅，效率高。

寶馬的發(fā)動機也不遜色，雙渦輪六缸直列式發(fā)動機能爆 300 匹馬力，百公里加速僅 4.7 秒，登上沃德十佳發(fā)動機排行榜。新一代 B48 融入 48V 輕混系統(tǒng)等先進技術，提升燃油經(jīng)濟性。

奧迪發(fā)動機技術出彩，背靠大眾有技術優(yōu)勢，EA888 2.0TSI evo4 數(shù)據(jù)夸張，搭配相應變速器和四驅系統(tǒng)，整車 4.7s 破百，第四代 EA888 技術也有升級。

路虎發(fā)動機動力性能一流，采用先進渦輪增壓技術，低轉速能爆發(fā)強大扭矩，直噴技術精準控制燃油，可變氣門正時技術智能調(diào)節(jié)氣門開閉時間。

日產(chǎn)發(fā)動機性能優(yōu)秀，小排量發(fā)動機靜音好，動力比一般日本車同排量稍強，大排量發(fā)動機出色。

福特發(fā)動機性能出眾，重視技術研發(fā)，渦輪增壓技術提升動力。

捷豹發(fā)動機技術先進，故障率只有 0.98%，涵蓋多種排量和形式。

沃爾沃發(fā)動機強悍，主要采用 Drive-E 系列渦輪增壓發(fā)動機，質量可靠。

豐田發(fā)動機高效、低油耗、低故障率。雷克薩斯延續(xù)了豐田發(fā)動機良好的可靠性。

總之，高檔車品牌發(fā)動機技術各有優(yōu)勢，難以評判誰最先進，具體還得看消費者的需求和偏好。