在聽證會上，豐田章男對諸多質(zhì)疑作出了回應(yīng)。

他神情緊張地朗讀事先準備的英文證詞，就召回問題和發(fā)生的事故表示道歉。

他提到公司發(fā)展速度過快，導(dǎo)致質(zhì)量安全保證工作未能及時跟上，所以出現(xiàn)了召回事件。

豐田章男稱，為改變安全管理權(quán)限集中于日本總部的弊端，將建立各地區(qū)可就近作出判斷的機制。

他還表示會成立收集信息的全球質(zhì)量委員會，于 3 月底召開首次會議，且與美國國家高速公路交通安全局共享全部信息。

此外，豐田章男對加州一名高速公路巡警——馬克·塞勒的家屬表示了道歉。

他反思公司逐漸混淆了優(yōu)先順序，未能堅守傳統(tǒng)，沒能像從前一樣停下腳步、仔細思考、做出改進，甚至沒有悉心聆聽消費者的聲音。

豐田章男在聽證會上強調(diào)，經(jīng)銷商支持消費者，給他們提供了很好的服務(wù)，在美國整個國內(nèi)都有召回車輛的相關(guān)服務(wù)，現(xiàn)在客戶也了解被召回的車能進行良好維修，并對此充滿信心。

聽證會結(jié)束后，他在經(jīng)銷商等有關(guān)人員面前發(fā)誓將帶領(lǐng)豐田走出困境。