豐田對于燃油車的未來規(guī)劃主要是逐步取消純?nèi)加蛙嚕孓D(zhuǎn)向混動模式。

目前豐田的混動技術(shù)發(fā)展多年且經(jīng)受住了全球市場驗證，深受用戶喜愛。像凱美瑞、蘭德酷路澤、賽那等車型已只提供混合動力版本。以美國最暢銷的 SUV 車型豐田 RAV 4 為例，其混動車型已占當(dāng)?shù)卮蠹s一半的銷量。

豐田計劃將旗下豐田和雷克薩斯品牌現(xiàn)有的大部分純?nèi)加蛙囆蜕壋苫旌蟿恿囆?，最終實現(xiàn)所有車型都采用混動模式。

此外，豐田還在考慮為許多混合動力車型配備更大電池的插電式混合動力版本。豐田汽車董事長豐田章男表示會重新推動內(nèi)燃機(jī)開發(fā)，外界推測新一代內(nèi)燃機(jī)將從混動技術(shù)著手，也可能從動力源入手推出融合氫的新合成燃料適配新內(nèi)燃機(jī)。

由于電動汽車存在價格昂貴、充電麻煩等因素，導(dǎo)致市場對電動汽車的需求放緩，豐田的混合動力戰(zhàn)略旨在鞏固其在混動市場中的主導(dǎo)地位。

比如 2026 年換代的 RAV 4 就可能在北美市場放棄純汽油版車型。基于新平臺和發(fā)動機(jī)的首款混合動力車很可能是插混版卡羅拉，可能于 2026 年在中國上市、2027 年在美國上市。