方程豹硬派越野豹5的越野性能那是相當出色。

它搭載DMO超級混動越野平臺，動力系統(tǒng)強大，采用1.5T四缸發(fā)動機前置+后置雙電機布局，總馬力達660Ps，總扭矩760N·m，0到100km/h加速僅4.8秒，動力響應迅速強勁，后半段發(fā)動機發(fā)力，加速超車輕松。

懸掛方面，前后均為雙叉臂式獨立懸掛，支持軟硬和高低調節(jié)，快速轉彎時車身姿態(tài)良好，底盤調校舒適又運動。

通過性表現(xiàn)出色，接近角39度，縱向通過角20度，離去角35度，離地間隙220毫米（云輦版本310毫米），能應對沙漠、坑洼、石頭地等復雜環(huán)境。

越野配置上，前后電子差速鎖+能量中鎖，能快速識別輪速差，解決機械鎖頻繁開閉問題，能量中鎖響應速度僅10毫秒，可快速實現(xiàn)前后軸扭矩轉移。還有豹式掉頭功能，能有效減小轉彎半徑，提高越野機動性，整車轉彎半徑可縮小至3.4米。此外，具備低速四驅、坦克掉頭和蠕行模式等專業(yè)越野功能，在交叉軸科目、脫困測試、側坡測試等越野實測中都展現(xiàn)出強大實力。

續(xù)航方面，搭載31.8千瓦時的磷酸鐵鋰電池，提供125km的CLTC純電續(xù)航，油箱容積達83L，在NEDC工況下能提供1200km的綜合巡航能力。

內飾造型和車機程序專為越野設計，常用功能有實體按鍵，方便操作。

總之，豹5越野性能強，能滿足各種極限越野需求。