二手車評(píng)估師要給出準(zhǔn)確評(píng)估，主要依靠以下幾種方法。

首先是經(jīng)驗(yàn)評(píng)估，他們會(huì)依據(jù)新車的折舊規(guī)律，比如新車按 10 年壽命折舊，二手車相應(yīng)調(diào)整價(jià)值，不過(guò)這要結(jié)合實(shí)際車況和市場(chǎng)狀況。

其次是重置成本法，計(jì)算新車全部成本，減去二手車磨損和折舊。得考慮車輛使用壽命、用途、手續(xù)等因素，通常二手車出售時(shí)比新車低 20%左右，隨后每年遞減 10%。

還有當(dāng)前市場(chǎng)評(píng)估，根據(jù)車輛行駛里程、車齡、配置和市場(chǎng)平均價(jià)格計(jì)算。以 30 萬(wàn)公里經(jīng)濟(jì)使用壽命為基準(zhǔn)，里程分段評(píng)估，每段價(jià)值與新車價(jià)格呈階梯狀下降。

另外，評(píng)估時(shí)要用到一些計(jì)算公式，比如重置成本法，二手車評(píng)估價(jià)格等于新車價(jià)格乘(1—年限折舊率)。查詢新車價(jià)時(shí)，得注意是賣出時(shí)市場(chǎng)新車補(bǔ)貼優(yōu)惠后的裸車價(jià)。估算折舊率有官方公布數(shù)據(jù)的經(jīng)驗(yàn)算法，新車前 5 年折舊率不同，5 年后每年約 5%，但這是在車輛正常使用前提下，還得根據(jù)車型保有量和實(shí)際車況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、底盤三大件情況浮動(dòng)，車況好價(jià)格可上浮，一般就下浮。

而且試駕了解具體車況也是估值依據(jù)，因?yàn)槔锍瘫砜赡懿粶?zhǔn)。同時(shí)，內(nèi)飾新舊程度和外觀完好程度對(duì)估價(jià)影響也很大。

再者，證件檢查是基礎(chǔ)步驟，手續(xù)有問(wèn)題，車況再好也不行。外觀漆面檢查會(huì)借助漆面儀，還能檢查 A 柱、B 柱是否動(dòng)過(guò)。車況事故檢查很關(guān)鍵，覆蓋件小事故影響有限，結(jié)構(gòu)性損傷如 A 柱或大梁動(dòng)過(guò)則影響車價(jià)嚴(yán)重，這是評(píng)估師花時(shí)間最多的地方。

總之，二手車評(píng)估師要綜合運(yùn)用多種方法和考慮多方面因素，才能給出準(zhǔn)確評(píng)估。