東風(fēng)小康 v27 四驅(qū)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定嗎?
東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)的動(dòng)力輸出是穩(wěn)定的。
它搭載了 1.3 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 60.5 千瓦,最大扭矩 102 牛米,0 到 60km/h 加速輕松,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。
四驅(qū)系統(tǒng)采用電控適時(shí)四驅(qū),可根據(jù)路面狀況自動(dòng)切換兩驅(qū)和四驅(qū),比如在爬坡時(shí),四驅(qū)模式能將 102 牛米的最大扭矩分配至四個(gè)車輪,提升整車穩(wěn)定性和抓地力。
在坑洼路測(cè)試中,當(dāng)前輪陷入凹坑,掛入四驅(qū)模式,四輪驅(qū)動(dòng)力由電子模塊重新分配,車輛就能順利通過(guò)。
而且它配備的 175/80R14 子午加寬輪胎,胎體厚,適合復(fù)雜路況。
還有,東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)版安裝了輪邊離合器,在兩驅(qū)狀態(tài)行駛時(shí)能降低油耗。
在共振路測(cè)試中,它采用高強(qiáng)度鋼板,車體剛性強(qiáng),能吸收外部沖擊力。
扭轉(zhuǎn)路測(cè)試中,前懸為麥弗遜式獨(dú)立懸架,后懸為剛度鋼板彈簧式半獨(dú)立懸架,承載能力強(qiáng),操縱穩(wěn)定性高。
卵石路測(cè)試?yán)铮?515mm 的軸距和 1410mm 的輪距有效支撐車體,提升操縱穩(wěn)定性和行駛平順性,加大通風(fēng)盤(pán)式制動(dòng)器和雙回路液壓制動(dòng)系統(tǒng)保證制動(dòng)性能。
總之,從各方面的測(cè)試和配置來(lái)看,東風(fēng)小康 V27 四驅(qū)的動(dòng)力輸出穩(wěn)定,能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。
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