雷克薩斯 IS 的動力表現(xiàn)如何

雷克薩斯 IS 的動力表現(xiàn)相當不錯。

雷克薩斯 IS 搭載了多種動力配置。其中,2.0T 發(fā)動機最大馬力 245PS,5800rpm 時達到,最大扭矩 350N.m。

這臺發(fā)動機采用了多項先進技術(shù),比如 D-4S 進氣歧管和缸內(nèi)雙噴射技術(shù),能讓低溫燃燒更充分;缸蓋集成排氣歧管,減少預熱時間,降低排放污染;雙 VVT-i 技術(shù)加大氣門角度可調(diào)范圍,實現(xiàn)奧托和阿特金森雙循環(huán),根據(jù)油門情況自動調(diào)整循環(huán)方式,兼顧省油與動力;雙噴射技術(shù)結(jié)合缸內(nèi)直噴和歧管噴射優(yōu)點,可根據(jù)發(fā)動機狀態(tài)切換噴射方式。

實際駕駛中,D 檔下加速順滑線性,2000 轉(zhuǎn)后反應(yīng)迅速。靈活使用 S 模式和撥片換擋,能從斯文紳士變?yōu)檫\動健將。

而且,雷克薩斯 IS 還可通過刷 ECU 程序提升動力,比如 17 年款的 IS300,刷后最大功率輸出能達到 308 匹 455 扭矩,提升明顯。

此外,雷克薩斯 IS 500 F SPORT Performance 作為旗艦車型,搭載 5.0L 發(fā)動機,功率達 479 馬力,扭矩 636 ?!っ?,匹配 8 速手自一體變速箱,零到 60 英里提速時間在 4.5 秒以內(nèi),動力強勁。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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