新車超過規(guī)定公里數(shù)換機油會有不少影響。

機油超過保養(yǎng)公里數(shù)過多，會變得粘稠，流動性變差，無法很好地潤滑發(fā)動機，從而增加發(fā)動機磨損，油耗也會跟著增加，嚴重情況下還會引起發(fā)動機無故熄火，尤其是對渦輪增壓發(fā)動機影響較大。

冷卻液超過保養(yǎng)公里數(shù)太多，發(fā)動機容易出現(xiàn)水溫高的提示，冷卻系統(tǒng)易生水垢，導致散熱性能變差，可能引起發(fā)動機著火。

制動系統(tǒng)超保養(yǎng)公里數(shù)，會使制動液失效，長時間剎車時制動液溫度升高沸點下降，制動系統(tǒng)可能無力甚至失效。

不過，如果只是超過規(guī)定公里數(shù)幾百到一千公里，通常影響不是很大。但還是要盡量按照要求保養(yǎng)。像首保即使超了幾百公里，4S 店一般也不會拒保，只要提前溝通好就行。

保養(yǎng)還得根據(jù)用車環(huán)境調(diào)整，如果環(huán)境惡劣，比如沙塵多，即使加的是礦物質(zhì)機油，也應在七八千米左右更換，因為惡劣環(huán)境會影響進氣系統(tǒng)和發(fā)動機機油，使機油提前達到更換時間。

不按時換機油，機油會變質(zhì)，潤滑效果降低，發(fā)動機內(nèi)部部件無法得到良好潤滑，會導致部件磨損，縮短發(fā)動機使用壽命，還可能出現(xiàn)動力不足、噪音增加等問題。

總之，為了車輛性能和安全，應盡量按時保養(yǎng)，真超了公里數(shù)也別太慌，盡快去保養(yǎng)就行。