電動汽車的防火措施在正常駕駛時能發(fā)揮有效作用，比如防火隔板、熱管理系統(tǒng)、智能監(jiān)控等可預(yù)防日常過熱、短路引發(fā)的火災(zāi)。

仕衛(wèi)麒防火盾能抗 1000℃火焰沖擊 30 分鐘，為逃生爭取時間。

電池包外殼用高阻燃材料能延緩火勢，鋁合金外殼雖輕但有電解液灼穿風(fēng)險，內(nèi)部噴涂防火膠能提升阻燃性。

模組、電芯和殼體間加防火氈可隔絕熱量擴散。提升電芯隔膜耐高溫性能能控制內(nèi)短路，電解液加阻燃劑能降易燃性但影響電化學(xué)性能，未來固態(tài)電解質(zhì)或成趨勢。

防范電動汽車火災(zāi)，要強化源頭管理，加大電動汽車標(biāo)準(zhǔn)體系研究，電池生產(chǎn)企業(yè)要守標(biāo)準(zhǔn)。規(guī)范企業(yè)管理，保證電氣元件和設(shè)備設(shè)施指標(biāo)匹配，科學(xué)安裝，讓防護系統(tǒng)在惡劣環(huán)境和不當(dāng)操作時發(fā)揮作用。

加強法規(guī)建設(shè)，研制滅火劑，合理規(guī)劃充電站。建立監(jiān)控體系，嚴(yán)管和查處違規(guī)。完善回收程序，明確管理職責(zé)，給補貼或懲處。

總之，電動汽車防火措施在不斷完善，但仍需各方努力確保安全。