低速車鋰電池的安全性能總體來說是比較不錯(cuò)的。

在電動車電池安全方面分為 3 檔，低速車鋰電池主要處于第二檔。

像錳酸鋰、磷酸鐵鋰、鈉電池這類軟包疊片式鋰電池，在 PACK 工藝上以軟包為主，即便電池被刺穿或者遇到擠壓，也大多只會冒煙，不會發(fā)生劇烈爆燃和出現(xiàn)明火。

鈉電池從正極材料來說，鈉離子比鋰離子更穩(wěn)定，在高溫、高壓環(huán)境下不容易起火，但仍有起火概率。

星恒鋰電池是錳酸鋰電池，成本低且耐低溫性能好，能量密度適合低速電動車，經(jīng)過多年研發(fā)掌握了電芯核心制造工藝，是市場領(lǐng)先品牌。

博力威主打的磷酸鐵鋰電池，很早就掌握電芯研發(fā)技術(shù)，擁有行業(yè)領(lǐng)先生產(chǎn)線。

比德文 V7 老年低速電動四輪車搭載的 72V 鋰電池，續(xù)航能力強(qiáng)，實(shí)際最大續(xù)航里程可達(dá) 120 公里。

同時(shí)鋰電池相比干電池具有壽命更長、容量更大、免維護(hù)等優(yōu)勢，壽命可達(dá) 8 - 10 年。適合老年人開的四輪電動車配置 100AH 鋰電池，綜合續(xù)航能達(dá)到 180 公里，20 天充一次電，省去經(jīng)常充電的煩惱。

總之，低速車鋰電池在安全性能上有保障，同時(shí)具備多種優(yōu)勢，是低速電動車不錯(cuò)的選擇。