大氣壓力傳感器的安裝位置可是很有講究的。

在氣象站，一般裝在氣象塔頂部或地面氣壓觀測場。

飛機上呢，可能在機翼或機身內部。

高壓設備里，會直接和設備連接。

汽車上就比較多樣了，節(jié)氣門后方的進氣道、進氣歧管、機油濾清器座旁邊、節(jié)氣門邊上、前保險杠內、進氣管、空氣壓縮機后端的出氣管道都有可能。有的還在空氣流量計內或 ECU 內部。

它的工作原理是靠測量大氣壓力變化確定氣壓值，由壓敏元件和信號處理器組成，壓敏元件像壓電晶體、電容式傳感器、電阻式傳感器這些，大氣壓力變了，壓敏元件就產生電信號，信號處理器轉成數字信號，輸出到顯示器或計算機顯示或記錄。

這傳感器檢測大氣壓力變化，把變化的壓力信號給 ECU，讓它修正噴油量和點火時間。

安裝時得注意，要預測好數據采集點，想想環(huán)境溫度、物體大小形狀、壓力分布均勻性這些。位置得選對，能準確檢測數據，還得安全。

安裝材料也得選好，像航空航天得用輕量耐高溫的。

安裝方向要對，得和數據采集方向匹配。校準也得正確，校準時得保證傳感器裝對連好系統(tǒng)。