今年純電動汽車的優(yōu)惠幅度因品牌、車型和地區(qū)等因素而有所不同。

像寶馬 iX1 的降價(jià)幅度達(dá) 40%，超過了 10 萬元。零跑 T03 這類國產(chǎn)冷門車型優(yōu)惠也較大。

一些熱銷車型比如漢 EV 同樣有優(yōu)惠。

東風(fēng)奕派 eπ007 純電版上市有限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠 3 萬元，濟(jì)南上市時(shí)其馬赫 E 電池在海水浸泡測試中表現(xiàn)出色，530Pro 版裸車價(jià)能到 13.66 萬元。

北京新增 2 萬新能源純電指標(biāo)，極狐汽車全系優(yōu)惠，阿爾法 S5 優(yōu)惠幅度 2.5 萬元，阿爾法 T5 優(yōu)惠 2.5 萬元，考拉優(yōu)惠幅度 2.2 萬 - 2.7 萬元。

前八月的數(shù)據(jù)顯示，純電車型降價(jià) 63 款，平均降價(jià) 3.2 萬元，平均降幅 15%，不少車型降幅超 20%。

但需要注意的是，特斯拉價(jià)格相對穩(wěn)定。

總之，今年純電動汽車優(yōu)惠幅度較大，消費(fèi)者在購車時(shí)可以多關(guān)注各品牌和車型的優(yōu)惠信息，選擇適合自己的車型。