問(wèn)

純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下表現(xiàn)如何?

純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)整體不太理想。

低溫會(huì)導(dǎo)致車輛動(dòng)力電池充放電能力降低,使得整車電耗增加,續(xù)航里程減少。

比如,在低溫區(qū)和寒冷區(qū)的測(cè)試中,很多車型的續(xù)航達(dá)成率大幅下降,百公里能耗急劇上升。

像 10 萬(wàn)元以內(nèi)的純電動(dòng)小車,比亞迪海鷗吉利星愿在低溫環(huán)境下的表現(xiàn)有差異,吉利星愿續(xù)航達(dá)成率高達(dá) 87%,表現(xiàn)較好。

10 萬(wàn)元級(jí)別的純電家轎,比亞迪秦 PLUS EV 和小鵬 MONA M03 性能各有特點(diǎn)。

20 萬(wàn)元級(jí)別的純電 SUV,不同車型在寒冷區(qū)的表現(xiàn)也不盡相同。

為保障純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下有較好表現(xiàn),要注意一些事項(xiàng)。

動(dòng)力電池(SOC)低于 30%時(shí)要及時(shí)充電,車輛適宜的充電環(huán)境溫度范圍為 0℃-45℃,盡量避免 0℃以下充電。

冬季要對(duì)動(dòng)力電池做保溫處理,比如關(guān)閉電池散熱格柵。

車輛運(yùn)營(yíng)結(jié)束后充電,此時(shí)電池自身溫度相對(duì)較高,能節(jié)省充電時(shí)間,提高充電效率。

充電前要仔細(xì)檢查確認(rèn)充電槍和插座無(wú)結(jié)冰和凝露,保證干燥無(wú)異樣。

還要檢查防凍液,確保符合當(dāng)?shù)販囟?、濃度適當(dāng)、流動(dòng)且不凝結(jié)。

檢查除霜器,確保其正常工作,避免車窗積雪冰凍影響視線。

總之,純電動(dòng)汽車在低溫環(huán)境下需要精心維護(hù)和使用,才能盡量減少性能的下降。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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