純電動汽車補(bǔ)貼的金額是如何計算的?

純電動汽車補(bǔ)貼金額的計算主要依據(jù)以下幾個方面。

首先是續(xù)航里程,小于 150 公里補(bǔ)貼為 0,150 - 200 公里補(bǔ)貼 1.5 萬元,200 - 250 公里補(bǔ)貼 2.4 萬元,250 - 300 公里補(bǔ)貼 3.4 萬元,300 - 400 公里補(bǔ)貼 4.5 萬元,大于等于 400 公里補(bǔ)貼 5 萬元。

其次是電池系統(tǒng)能量密度,不低于 105 瓦時/千克,105 - 120 瓦時/千克車型補(bǔ)貼 0.6 倍,120 - 140 瓦時/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍,140 - 160 瓦時/千克車型補(bǔ)貼 1.1 倍。

再者是車輛能耗,根據(jù)整備質(zhì)量不同,百公里電耗閾值標(biāo)準(zhǔn)不同。比如 m≤1000kg 時,Y≤0.0126×M+0.45。電耗在 0 - 5%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 0.5 倍,5 - 25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1 倍,25%門檻以上的車輛補(bǔ)貼 1.1 倍。

純電動汽車補(bǔ)貼金額計算公式為單車補(bǔ)貼金額=里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)節(jié)系數(shù)×車輛能耗調(diào)節(jié)系數(shù),單位電池電量補(bǔ)貼上限不超過 1200 元/kWh。

另外,對于非私人購買或用于營運(yùn)的新能源乘用車,按照相應(yīng)補(bǔ)貼金額的 0.7 倍給予補(bǔ)貼。補(bǔ)貼前售價須在 30 萬元或以下,但“換電模式”車輛不受此規(guī)定影響。

國務(wù)院常務(wù)會議確立的要求將新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至 2022 年底,并平緩補(bǔ)貼退坡力度和節(jié)奏,原則上 2020 - 2022 年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡 10%、20%、30%。

純電動乘用車單車補(bǔ)貼金額=Min{里程補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),車輛帶電量×500 元}×電池系統(tǒng)能量密度調(diào)整系數(shù)×車輛能耗調(diào)整系數(shù)。

總之,通過以上各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)和公式的綜合計算,就能得出純電動汽車的具體補(bǔ)貼金額啦。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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