目前市面上續(xù)航 1000 公里的純電動 SUV 充電時間因車型和技術(shù)不同而有所差異。

就現(xiàn)有的技術(shù)而言，一些車型如豐田的新車計劃在 2021 年展示搭載固態(tài)電池，能實(shí)現(xiàn)充電 10 分鐘、續(xù)航 1000 公里的原型車。

比亞迪 Ocean-X 概念車有 800V 電驅(qū)升壓充電技術(shù)，能實(shí)現(xiàn)充電 5 分鐘，續(xù)航 150km。

星途追風(fēng) C-DM 則在 25 分鐘即可從 30%充電至 80%。

對于續(xù)航 1000 公里的純電動 SUV 來說，要實(shí)現(xiàn)較短的充電時間，需要在技術(shù)方面取得突破。比如采用新的電池技術(shù)，像固態(tài)電池，能提高安全性和充電效率。

增加電池容量也是一種方式，但同時也要解決電池重量和成本的問題。

還有一些車型通過優(yōu)化動力系統(tǒng)，如雙電機(jī)協(xié)作驅(qū)動、高性能發(fā)動機(jī)以及降擋增扭等技術(shù)加持，來提升充電和續(xù)航表現(xiàn)。比如星途追風(fēng) C-DM，在 1.5T 高效發(fā)動機(jī)+永磁同步雙電機(jī)+3 擋 DHT 混合動力專用動力系統(tǒng)的加持下，兼具燃油汽車與電動汽車的雙重優(yōu)越性。

總之，要實(shí)現(xiàn)續(xù)航 1000 公里的純電動 SUV 較短的充電時間，需要汽車廠商不斷研發(fā)新技術(shù)，提升電池性能和優(yōu)化動力系統(tǒng)。